• Analystes invités à Gigafabrik Berlin
• Les experts sont optimistes par la suite
• Vue haussière sur l’action Tesla

Le constructeur de voitures électriques Tesla a invité un certain nombre d’analystes à visiter son usine de production à Berlin. Parmi les participants figuraient des experts de Jefferies, New Street Research et UBS, ainsi que l’analyste de la Deutsche Bank Emmanuel Rosner. Tous ont été impressionnés après l’événement.

10 billions de dollars d’évaluation à venir

Dans le cadre de l’événement, les experts ont pu tester le modèle Y Performance et faire connaissance avec le responsable de l’IR de l’entreprise, Martin Viecha. Pour Pierre Ferragu de New Street Research, ce fut apparemment une expérience dramatique, comme l’a tweeté Viecha après la rencontre : « Après avoir conduit le Model Y Performance, il me dit : Martin, c’est construit comme une voiture premium allemande ! Je dis : Pierre, C’EST une voiture allemande haut de gamme”, a déclaré le dirigeant de Tesla.

Après la visite, Ferragu lui-même a formulé une évaluation financière de sa visite à la Gigafactory. Il y souligne notamment l’efficacité de l’outil de production. Dans une note aux clients, il a parlé de “demande sans précédent” et estime également que l’entreprise sera évaluée à 10 000 milliards de dollars avec une production de 20 millions de véhicules d’ici 2030. Avec un objectif de cours de 530 dollars américains, Ferragu est largement en tête dans les cercles des analystes : l’action Tesla se négocie actuellement autour de 290 dollars américains.

L’analyste de Jefferies ajuste l’objectif de cours des actions Tesla

Philippe Houchois, qui travaille comme analyste Tesla chez Jefferies, était également optimiste sur le constructeur de voitures électriques après avoir visité la Gigafactory à Berlin et a également ajusté son objectif de cours pour les actions Tesla à 350 $. La société est à la tête de la transformation du secteur, a-t-elle déclaré dans un communiqué client.

Houchois a également commenté l’augmentation de la production à la Gigafactory de Berlin. En raison de la moindre complexité et du nombre réduit de variantes de modèles, l’usine de production est plus productive que l’usine de Fremont, selon des extraits Twitter du message client.

UBS également optimiste sur Tesla

Après la visite à Berlin, UBS était également optimiste. “Tesla a souligné que Berlin pourrait devenir la giga-usine la plus rentable car le COGS se rapprochera du niveau de Shanghai (c’est-à-dire bien mieux que Fremont), tandis que le mix de produits européen sera le plus élevé au monde, bien supérieur à celui de la Chine. Nous sommes d’accord avec cette évaluation c’est pourquoi nous nous attendons à ce que la marge brute de l’automobile dépasse 30 % à partir du S2/22.” En partie, l’usine est déjà orientée vers 10 000 véhicules par semaine, selon le communiqué d’UBS cité sur Twitter :

Un analyste de la Deutsche Bank voit Gigafabrik comme un “changeur de jeu”

Emanuel Rosner, analyste chez Deutsche Bank, était également optimiste sur Tesla après l’événement. L’expert a confirmé son objectif de prix de 375 dollars américains.

Après la réunion des investisseurs, on a eu l’impression que la “nouvelle production localisée de véhicules électriques en Europe pourrait changer la donne et faire de Tesla un concurrent encore plus fort dans la région”, alors que cela devrait s’accompagner d’une augmentation en marge brute, a déclaré Teslarati, cité dans une déclaration d’analyste. Rosner a également souligné le potentiel de Giga Berlin une fois l’usine entièrement montée en puissance. Bien qu’il perçoive un certain risque de production lié à une éventuelle crise du gaz en Allemagne, il a fait référence à la flexibilité de Tesla et était donc convaincu que l’entreprise résisterait à d’éventuelles tempêtes à l’avenir. “Dans l’ensemble, nous pensons que 2023 pourrait être une année charnière pour Tesla et continuons de la considérer comme l’une des histoires les plus convaincantes du secteur automobile. Nous ajustons nos estimations après la division des actions 3 pour 1, fixant notre prix objectif à 375 $ et réitérer notre note d’achat “, a poursuivi l’analyste.

Bureau éditorial finanzen.net

Produits à effet de levier sélectionnés sur TeslaAvec les knock-outs, les investisseurs spéculatifs peuvent participer de manière disproportionnée aux mouvements de prix. Sélectionnez simplement le levier souhaité et nous vous montrerons des produits ouverts adaptés sur Tesla

L’effet de levier doit être compris entre 2 et 20

Pas de données

Plus d’actualités sur Tesla

Sources des images : Sergio Monti Photography / Shutterstock.com, Zigres / Shutterstock.com



ttn-fr-28