WASHINGTON (DPA-AFX) – Le pacte commercial du président américain Donald Trump avec la Grande-Bretagne est gravement reçu par l’industrie automobile américaine. La raison en est la réduction des droits d’importation pour 100 000 voitures britanniques de 25 à 10%. Cela préférerait les fabricants de la Grande-Bretagne à leur propre industrie, a critiqué l’AAPC Industry Association. Il représente les trois grands constructeurs américains: Ford (Ford Motor), General Motors et le groupe Stellantis avec des marques telles que Jeep et Dodge.
Le gouvernement de Trump avait imposé des tarifs de 25% pour les véhicules et les composants importés. Les fabricants américains produisent des modèles de voitures au Mexique et au Canada et obtiennent également des pièces à partir de là pour la production aux États-Unis. Une grande partie de celle-ci est initialement exclue des tarifs tant que les exigences de l’accord de libre-échange de l’USMCA sont observées.
L’association voit des dommages à l’industrie américaine
Au fil du temps, cependant, les composantes étrangères des véhicules d’importation conformes à l’USMCA avec un pouce de 25% devraient également être occupées. Avec le pacte commercial, il sera moins cher d’amener une voiture britannique aux États-Unis lorsqu’un véhicule du Canada ou du Mexique, qui est la moitié des parties américaines, a critiqué l’association. La honte des fabricants, fournisseurs et employés américains.
Le ministre du Commerce de Trump, Howard Lutnick, avait fait valoir que 100 000 véhicules ne faisaient qu’une petite partie du marché des voitures américaines
– Mais pour les fabricants britanniques tels que Rolls-Royce, Bentley et Jaguar
Land Rover est un montant pertinent ./so/DP/ZB
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