Aston-Martin-Pilot Lance Stroll a obtenu un record autour du week-end de Formule 1 en Arabie saoudite, qu’il ne voulait certainement pas avoir. Le Canadien a remplacé l’ancien pilote F1 Kevin Magnussen dans le “classement”.
Le crash dramatique de l’équipe de course de Formule 1, Aston Martin, a continué en Arabie saoudite ce week-end. Fernando Alonso et Lance Stroll n’étaient que passager dans l’AMR25. Les deux étaient clairement trop lents pour attaquer le top 10 et en même temps pas assez rapide pour s’éloigner de la backbenis. Le résultat a été la 11e place pour l’Espagnol et la 16e place pour le Canadien.
Pour Stroll, la débâcle a émergé lors de la qualification la veille, dans laquelle le joueur de 26 ans n’avait que 16 ans et a même raté le déménagement au deuxième trimestre. Pour aggraver les choses, il s’est également immortalisé dans les records de Formule 1 avec sa performance du samedi: depuis la qualification de Dschidda, il a été le premier pilote F1 de l’histoire à échouer pour la 75e fois au premier trimestre.
Jusqu’à présent, le Canadien a partagé le record sans gloire avec les Danes Kevin Magnussen, qui essaie 74 fois dans le premier segment de qualification en 185 au cours de sa carrière de Formule 1. Pendant ce temps, Stroll “seulement” avait besoin de 171 week-ends de course pour 75 soirs de célébration tôt. Le Suédois Marcus Ericsson, qui a échoué 71 fois au premier trimestre à 97 tentatives.
Alonso craint historiquement une mauvaise saison de formule 1
Pour Stroll et Aston Martin, le week-end en Arabie saoudite a été une autre gifle au visage. L’ambitieuse équipe de course est maintenant arrivée bien en dessous de la chaîne alimentaire. Au cours des trois dernières courses, l’équipe n’a marqué aucun point – et donc autant ou peu que le bas.
L’amélioration n’est pas en vue pour les courses à venir. D’une part, tout est déjà utilisé dans l’usine domestique de Silverstone sur le développement de la voiture 26. Un projet dans lequel Adrian Newey est en charge. De plus, Aston Martin souffre du problème Red Bull de la pré-saison au cours de ces semaines: la soufflerie interne crache des données qui ne correspondent pas à la réalité. Cela entraîne des pertes de performances massives sur la piste.
Le déficit est maintenant si grave que Fernando Alonso à Dschidda a déjà enregistré que la saison 2025 pourrait devenir la deuxième de sa carrière, où il n’obtient pas un seul point à la fin. Pour la première et la seule fois, cela lui est arrivé en 2001 avec Minardi.