Une dynamique intéressante émerge dans la capitale apule: les accidents mortels sont passés de trois à un (une réduction significative du visage de très faibles nombres absolus), mais les accidents ont augmenté sans blessures, de 544 à 563 (+ 4%). Le conseiller de l’habitabilité urbaine de la municipalité de Bari, Carla Palone, a souligné le travail effectué par l’administration municipale: “Une stratégie importante de sensibilisation pour informer et réduire les risques, à partir d’une campagne dédiée aux écoles de la ville et des conducteurs novices, parce que nous pensons que la prévenir est nécessaire plus que la répression”.
Bologne a également beaucoup travaillé sur la sécurité routière au niveau local au cours de la dernière année: le 1er janvier 2024, la “ville 30” a été introduite. La réduction des accidents de la route, passée de 622 de la période du 14 décembre 2023-15 mars 2024 à 536 au cours des trois premiers mois à partir de l’entrée en vigueur du nouveau code routier, doit donc être incluse dans une route plus large: “bien que non significative d’un point de vue statistique, une période de trois mois de la force” est déjà enregistrée, après la première année. Mobilité Michele Campaniello.
Comme déjà mentionné, Naples et Rome ont également enregistré une goutte, encore plus marquée que Bologne, d’accidents par rapport à l’année dernière. Dans la capitale, les réclamations ont chuté de 6,4% de 7 800 à 7 300.
“Déjà en 2024, la police locale de Roma Capitale avait effectué plus de trois millions et 800 mille vérifications sur le respect des règles de sécurité routière – ils expliquent le commandement général du municipal de Rome -, avec une augmentation des contrôles d’environ 25% par rapport à 2023”. En 2025, la police locale de la capitale a encore renforcé l’activité de contrôle sur les routes “pour augmenter également le niveau de sécurité avec l’action de prévention et non seulement de répression. Au cours des deux premiers mois de 2025, par exemple, les contrôles pour contrer la conduite dans un état d’intoxication ont été doublées. Cette augmentation correspond à une diminution progressive de l’activité de contrôle dans le progrès.
Aussi à Naples, il y a eu une baisse à double chiffre dans les accidents de la route, qui est passé de 1,323 à 986 dans la période de référence, par rapport à l’année précédente. Les accidents graves, cependant, ont augmenté: entre le 14 décembre 2024 et le 15 mars 2025, six ont été enregistrés, avec autant de victimes. Au même quartier entre 2023 et 2024, les accidents sérieux et les morts étaient de cinq. La même dynamique a été enregistrée à Florence où, dans l’ensemble, les accidents de la route ont diminué (de 825 à 654), mais les affrontements mortels ont augmenté de deux à cinq.