En 2021 et 2022, Mick Schumacher a tenté sa chance en Formule 1 chez Haas, vaincu. Lorsque l’équipe américaine n’a pas prolongé le contrat du fils de la légende de la F1 Michael Schumacher, la majorité des experts pensaient toujours que le joueur de 25 ans le ferait. aura bientôt une nouvelle chance dans la catégorie reine du sport automobile. En conséquence, porte après porte se sont fermées, et il ne semblait pas non plus que Mick Schumacher ferait partie du peloton de F1 en 2025. Cependant, un chef d’équipe a confirmé que l’Allemand était sur le radar.
Selon le chef d’équipe Mattia Binotto, Mick Schumacher est un candidat sérieux pour le deuxième cockpit chez Sauber/Audi pour la saison 2025.
« Nous le regardons définitivement. C’est l’un des noms que nous avons en tête », a confirmé Binotto dans une interview au journal italien « Corriere della Sera », que Schumacher fait toujours partie des pilotes envisagés pour le poste de la deuxième voiture. « Je l’ai rencontré et je lui ai parlé », confirme l’Italien.
Tout ce qui est clair jusqu’à présent, c’est que le vétéran Nico Hülkenberg fera son tour chez Audi/Sauber en 2025. Les rumeurs circulent à propos du deuxième cockpit. Cependant, les chances de Mick Schumacher semblaient plutôt minces. Le Français Théo Pourchaire et le Brésilien Gabriel Bortoleto ont récemment bénéficié de meilleures perspectives. Binotto a déjà confirmé que les deux figuraient sur une « liste restreinte ». L’actuel pilote Sauber, Valtteri Bottas, peut également espérer.
« Je connais ses atouts et ses avantages »
Pour Binotto, qui a rejoint Sauber/Audi en tant qu’homme fort début août 2024, Schumacher est tout sauf un inconnu. « Je le connais depuis longtemps, depuis que j’étais à la Ferrari Driver Academy », explique Binotto. « Je connais ses atouts et ses avantages. »
Cependant, Binotto n’informera pas le public aussi rapidement sur qui remportera finalement la course. Il le souligne désormais : « Nous avons le luxe de ne rien précipiter, car toutes les autres équipes ont déjà décidé de leur composition. Il y a deux options principales : premièrement, l’expérience pour nous mettre sur la voie de la croissance. deuxièmement, les jeunes. , pilote talentueux qui peut nous accompagner sur le chemin du sommet », déclare l’homme de 54 ans, décrivant les réflexions de l’équipe de course. L’équipe a certainement beaucoup d’expérience avec Hülkenberg.
D’ailleurs, Binotto ne s’attend pas à ce qu’un de ses nouveaux pilotes puisse bientôt participer à la Coupe du Monde. Entrer en Formule 1, c’est comme gravir le mont Everest, et par rapport à la concurrence, il y a aussi un manque de personnel. Il faudra du temps pour combler l’écart. « Cela prendra cinq à sept ans », et il espère pouvoir participer à la lutte pour le titre en 2030.