Le géant automobile américain Ford souhaite investir davantage d’argent dans le développement de petites voitures électriques plutôt que de gros véhicules.
Il suppose que cela constituera également une tendance à l’échelle du secteur, a déclaré mardi le patron de Ford, Jim Farley. Il s’est avéré que même si les clients étaient intéressés par les véhicules électriques, beaucoup ne voulaient pas payer un prix élevé pour les acquérir. Dans le même temps, le patron de Ford a réaffirmé que la transition vers les voitures électriques était inévitable du point de vue de l’entreprise.
Pendant la pandémie corona, les chiffres augmentaient rapidement à l’époque Voiture électriqueLes ventes ont alimenté des attentes exagérées concernant la demande future, a déclaré Farley. Les investissements devraient désormais être plus étroitement alignés sur les intérêts réels. Le modèle Tesla moins cher et les véhicules des constructeurs chinois seraient « la concurrence ultime » à l’avenir. Tesla devrait commencer la production de son nouveau véhicule fin 2025.
Ford souhaite également économiser de l’argent en renonçant à des fonctions qui intéressent peu les clients. À titre d’exemple, le directeur de Ford, Kumar Galhotra, a cité le système de stationnement automatique, que “très, très peu de gens utilisent”. Ford pourrait donc supprimer cette fonction et économiser 60 dollars par véhicule, ce qui équivaut à environ 10 millions de dollars par an.
La perte d’exploitation de la division des voitures électriques s’est élevée à 1,57 milliard de dollars au dernier trimestre. En revanche, le secteur des véhicules commerciaux a généré un bénéfice d’exploitation de 1,8 milliard de dollars. Au-delà de cela, Ford a gagné 813 millions de dollars grâce aux véhicules à combustion et hybrides.
Les véhicules hybrides sont devenus un best-seller pour les constructeurs automobiles américains ces derniers mois, notamment parce qu’ils sont moins chers que les véhicules alimentés par batterie. Dans le même temps, Ford souligne que davantage de modèles électriques sont également achetés pour les véhicules utilitaires.
Ford a enregistré une perte de 526 millions de dollars (environ 489 millions d’euros) au dernier trimestre. Au même trimestre de l’année dernière, un bénéfice d’environ 1,3 milliard de dollars a été enregistré. Cependant, la direction de Ford a souligné que la grève de plusieurs semaines du syndicat américain UAW avait coûté à l’entreprise 1,7 milliard de dollars. Dans le même temps, les ventes ont augmenté d’une année sur l’autre, passant de 44 à 46 milliards de dollars, comme Ford l’a annoncé après la clôture de la bourse américaine mardi.
Comité d’entreprise : package global unique pour Ford Saarlouis
Le comité d’entreprise, le syndicat IG Metall et le constructeur automobile américain Ford se sont mis d’accord sur des règles pour l’avenir des 3.750 salariés du site de Saarlouis. Comme l’a annoncé mercredi le président du comité d’entreprise Markus Thal lors d’une réunion du personnel, il a signé un accord clé de 28 pages avec la direction de Ford Allemagne. En outre, IG Metall et Ford ont signé une convention collective sociale correspondante.
Les accords comprennent, entre autres, le maintien dans l’emploi de 1.000 salariés jusqu’à fin 2032, des indemnités et primes de départ, la création d’une société de transfert et des programmes de qualification. Par ailleurs, la fin de la production de la Ford Focus, initialement prévue pour mai 2025, doit être repoussée de six mois.
“Il n’existe aucune offre globale comparable dans aucune entreprise en Allemagne”, affirme Thal. IG Metall souhaite que ses membres de Ford votent le 22 février si l’ensemble du paquet sera accepté ou si une action revendicative de durée illimitée doit avoir lieu à la place. Environ 98 pour cent des effectifs de Ford sont syndiqués.
De l’avis du comité d’entreprise, l’accord représente la deuxième meilleure solution après l’échec de la question des investisseurs. “De notre point de vue, tous les points ont été négociés au maximum dans le cadre d’un processus intensif. C’est pourquoi nous, en tant que comité d’entreprise, recommandons également son acceptation.”
L’action Ford a augmenté de 5,63 pour cent à 12,75 dollars en pré-ouverture du marché au NYSE mercredi. Les chiffres étaient supérieurs aux attentes des analystes.
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