Le mois dernier, ma famille et moi avons fait un voyage de rêve en Irlande !
En plus de profiter de paysages incroyablement verts à chaque tournant…
…nous avons également eu l’occasion de visiter ce qui est sans conteste le plus grand musée du monde. Titanesque musée, Titanic Belfast!
Voici quelques-unes des choses incroyables que nous avons vues… et des faits vraiment étonnants que nous avons appris :
1.
Premièrement, si vous vous demandez pourquoi l’ultime Titanesque Le musée est à Belfast, c’est parce que le navire préféré de James Cameron y a été construit !
2.
Le musée se trouve juste à côté de l’endroit où se trouve le Titanesque (et son navire jumeau, L’Olympique) ont été assemblés entre 1909 et 1911. En fait, si vous visitez le musée, vous visiterez une pièce dotée de baies vitrées qui vous permet de contempler les cales de halage où les navires ont été construits.
3.
Voici le fait le plus fou que j’ai appris sur la construction du navire à Belfast : les superviseurs de l’entreprise de construction navale ont commencé à porter des hauts-de-forme pour se protéger lorsqu’ils se promenaient sur le chantier. Pourquoi? Parce que, lorsque les gros bonnets passaient par là, les ouvriers mécontents avaient tendance à laisser tomber « accidentellement » des rivets du haut du navire.
L’une des choses les plus intéressantes à propos du Titanic Belfast est le nombre de reliques du navire dont il dispose. Les autres musées et collections du Titanic ont tendance à contenir principalement des objets provenant du navire jumeau, L’Olympiqueou ceux qui étaient censés être sur le Titanesque mais ce n’était pas le cas. Par exemple, une collection précédente que j’ai vue contenait un menu supplémentaire imprimé pour le voyage mais laissé en Angleterre.
4.
Mais le Titanic Belfast propose un menu de première classe qui était celui du voyage lui-même ! Après le dernier déjeuner du navire, le steward Frederick Dent Ray a signé le menu et l’a offert en souvenir au passager, le Dr Washington Dodge, avec qui il avait noué une amitié. Dodge a donné le menu à sa femme qui l’a mis dans son sac à main. Plus tard, après que la femme et le fils de Dodge se soient retrouvés en sécurité dans un canot de sauvetage, Dent a escorté Dodge en sécurité dans le canot de sauvetage numéro 13.
5.
Cette chaise longue du Titanic flottait dans l’eau lorsque le paquebot RMS Carpathia est arrivé sur les lieux et a commencé à secourir 700 personnes. Un des membres d’équipage a vu la chaise et l’a repêchée !
6.
Ce manteau de fourrure appartenait à Mabel Bennett, une hôtesse de l’air de première classe, qui l’a jeté par-dessus sa chemise de nuit avant de s’enfuir dans un canot de sauvetage. À la fin des années 60, elle offre le manteau à sa petite-nièce qui le fait légèrement modifier pour le rendre plus moderne. QUI MODIFIE UNE PUTAIN DE RELIQUE DU TITANIC ?!
7.
Et ce gilet de sauvetage est l’un des six (sur les 3 500 originaux) qui existent encore dans le monde aujourd’hui. Il a été récupéré dans le champ de débris par Robert Edwards, quartier-maître d’un navire affrété par la White Star Line pour rechercher des corps.
8.
Un autre objet fascinant exposé est cette lettre composée sur le navire (le jour même de son naufrage) par Esther Hart et sa fille de sept ans, Eva.
La lettre – destinée à être envoyée à la mère d’Esther – était écrite sur du papier à en-tête qui disait : « À bord du RMS Titanic ». Cela commence par un long résumé d’Esther sur leur voyage…
…et se termine par un message de la jeune Eva dans son petit gribouillage d’enfant : « Beaucoup d’amour et de bisous à tous. Eva. XXXXXXX. »
9.
L’artefact le plus étonnant exposé – et sans doute l’un des objets les plus emblématiques du XXe siècle – doit être ce violon appartenant à Wallace Hartley, l’un des légendaires musiciens de « And the band Playing on… » qui a continué à jouer sur le pont alors même que le navire coulait. Bien que Hartley n’ait pas survécu, son violon a ensuite été retrouvé flottant au-dessus de l’eau, rangé en toute sécurité dans son étui.
dix.
Comme vous pouvez le constater, le musée s’efforce d’honorer les histoires humaines qui se cachent derrière toutes les personnes à bord du navire. Une histoire qui a vraiment retenu l’attention de ma famille est celle de ce garçon de six ans nommé Robert, qui a survécu au Titanic pour ensuite être heurté et tué par une voiture deux ans plus tard.
11.
En parlant de l’histoire de chaque personne, le musée dispose d’écrans tactiles qui vous permettent de rechercher les noms de toutes les personnes qui étaient à bord du bateau… et de voir si elles ont vécu ou sont mortes.
12.
Un autre fait inoubliable que nous avons appris est que le navire offrait aux passagers de première classe un avantage très apprécié : la possibilité de envoyer des messages par télégraphe aux personnes à terre ! Malheureusement, les passagers étaient obsédés par ce proto-texto et tenaient l’opérateur sans fil Jack Phillips très occupé à envoyer « PASSER UN BON TEMPS SUR LE BATEAU, VIEUX PAL! » messages indiquant qu’il avait manqué certains avertissements clés concernant les icebergs.
13.
En fait, il était tellement submergé par les messages interminables que les passagers voulaient envoyer que, lorsque le navire voisin, le Californian, a envoyé l’avertissement « NOUS SOMMES ARRÊTÉS ET ENTOURÉS DE GLACE », Phillips a répondu : « TAIS-TOI ! VOUS BROUILLEZ MON SIGNAL !
14.
Le seul opérateur sans fil du Californien, Cyril Evans, s’est rapidement couché – peut-être découragé par la réponse de Phillips. Mais cela signifiait qu’après que le Titanic ait heurté l’iceberg et que Phillips ait commencé désespérément à envoyer des messages d’aide, il n’y avait aucun moyen de contacter le Californian qui n’était qu’à 18 kilomètres !
15.
Tragiquement, le navire jumeau du Titanic L’Olympique J’ai entendu l’appel de détresse et j’ai fait un voyage désespéré à toute vitesse pour aider alors qu’il se trouvait à plus de 500 milles.
16.
La tragédie a conduit à des réformes radicales dans l’industrie. Si vous avez déjà fait une croisière, vous savez que cela commence par un exercice de sécurité avant de quitter le port. Ce protocole a été mis en place après le Titanesque catastrophe. Autre post-Titanesque les réformes comprenaient l’augmentation du nombre minimum de canots de sauvetage à bord, l’exigence d’un opérateur radio disponible 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7, et la création de l’International Ice Patrol, un groupe qui surveille les icebergs et avertit les navires du danger.
17.
Bien sûr, le Titanesque avait coulé au fond de l’océan au moment où le Carpatie est arrivé, et le dernier lieu de repos du navire est brillamment représenté au Titanic Belfast. Comme vous pouvez le voir ci-dessous, les visiteurs du musée peuvent se tenir debout sur un sol en verre et scruter (ce qui ressemble) aux recoins sombres de l’océan… avec les débris en décomposition. Titanesque à son étage.
18.
Une autre chose incroyablement cool que vous pouvez voir au musée sont les reconstitutions des salles du Titanesque. Ci-dessous se trouve une cabine de première classe qui, comme vous pouvez le constater, était assez grande et conçue pour ressembler à la plus belle chambre d’hôtel cinq étoiles.
19.
Cette image est celle d’une cabine de deuxième classe… un grand saut en termes de taille et de luxe, mais pas terrible !
20.
Et cette image représente une cabine de troisième classe. Imaginez deux personnes essayant de coexister là-dedans ! Ils ont dû passer beaucoup de temps sur le pont, j’imagine.
21.
Et enfin, si vous avez besoin d’une raison de plus pour voyager jusqu’à Belfast, la voici… une Rose/Kate Winslet poupée! Je dois aimer ça, non ? Je sais que ma fille a été impressionnée, MDR.