Ford, 2022 F-150 Lightning’in kafa derisinin soyulmasını önlemek için savaşıyor – şirket, bayilerin 2022 F-150 Lightning alıcılarının kamyonlarını yeniden satmasını önlemelerine yardımcı olmak için bir bildirim teklifi gönderdi. CNET’in bir raporuna göre. Bir bayi, Ford tarafından sözleşmelerine sağlanan satış yapılmazlık hükmünü eklemeyi seçerse, alıcı, işbu tarihin birinci yıl dönümünden önce Araçtaki mülkiyet payını “satmamayı, satmamayı teklif etmeyi veya başka bir şekilde devretmemeyi” kabul etmek zorunda kalacaktır. ” Bildirim ayrıca bayileri kamyonların fiyatlarını yükseltmeye çalışmamaları konusunda da uyarıyor.
Hareket, insanların elektrikli pikap için rezervasyonlarını maaş gününe çevirmeye çalışmasını durdurmaya yardımcı olabilir. Bazıları hareketi eleştirdi Ford’un insanların mülkleriyle ne yapacağını kontrol etmeye çalışması gibi. Ancak Yıldırım, arabaları tutmanın zor olabileceği bir zamanda piyasaya çıkıyor — Kullanılmış arabaların değeri fırladı otomobil üreticileri olarak talebe yetişmek için mücadele etmek yeni araçlar için. Bazı bayiler, kendi işaretlemelerini bile ekliyorlar. potansiyel alıcılar bildiriyor on binlerce dolar ekstra ücret.
İşte bir hikaye. başlangıçta alacaktım @MercedesBenzABD EQS 580. Hatta rezerve edilmiş ve teslim almaya hazır bir tane bile vardı. Satıcı, arabada 50 bin dolarlık (yazım hatası değil) bir işaret olduğunu bildirmek için aradı. Geçtim. Tüketicileri koruyan bayi modeli hakkında ne çıkaracağınızı çıkarın. https://t.co/XIbzdzB5CX
— Jon Rettinger (@Jon4Lakers) 29 Aralık 2021
CNET ve Teslarati Ford’un bayilere verdiği mesajın ayrıca bayileri, müşterilerden ekstra depozito veya ödeme talep etmeleri durumunda 2022’de Lightning alamayacakları konusunda uyardığını unutmayın; notun “müşterileri rezervasyonları siparişe dönüştürme fırsatlarını ellerinden alarak tehdit etmek” olarak görüldüğünü söylüyor.
Ford, müşterilerine karşı bu kadar katı değil – satış yasağını kabul edip etmemek bayiye kalmış. Bir Ford sözcüsü CNET’e “gerekliliğin bir bayi ile müşterisi arasında olduğunu” söyledi ve eyaletlerinde yasal olarak izin veriliyorsa hükmü dahil edip etmemenin bayinin seçimi olduğunu söyledi. İçinde ekran görüntüsü (başlangıçta şurada yayınlandı: F150 Gen14 forumu) bayilere gönderilen mesajı göstermek için bildirildiğinde, bunun isteğe bağlı olduğu açıktır – ancak Ford’un hüküm için “destek sunduğunu” da söylüyor.
Ford’un yaklaşmakta olan elektrikli kamyoneti heyecanla bekleniyor gibi görünüyor – şirket, Mayıs ve Aralık 2021 arasında yaklaşık 200.000 kişinin bunun için 100 dolar yatırdığını söyledi. Şirket ayrıca ilk sevkiyata başlaması gereken kamyon için rezervasyon almayı da durdurdu. bu yılın yarısı. Ford kısa süre önce, 2023’ün ortalarına kadar 150.000 F-150 Lightning üretmeyi hedeflediğini duyurdu.
Ford, GM, Sony ve diğerleri gibi üreticiler devam eden çip kıtlığının neden olduğu üretim yavaşlamalarıyla boğuştuğundan, ölçeklendirme tüketiciler için büyük bir hayal kırıklığı oldu. Bazı perakendeciler, yalnızca ücretli abonelere stok sağlayarak bayileri yavaşlatmaya çalıştı, ancak PS5, Xbox Series X veya grafik kartları gibi oyun teknolojilerini elde etmek hala zor (scalper’ların fahiş fiyatlarını ödemeye istekli değilseniz). Fiyat:% s).
Ford’un EV’sine olan talebin, kıt rekabet nedeniyle önümüzdeki yıl boyunca yüksek kalması olası. Bu yıl CES’te duyurulan elektrikli Silverado, 2023 baharına kadar üretime başlamaya hazır değil (ve Chevy, hattan çıkan ilk kamyonların 105.000$ RST First Edition olacağını söylüyor). Halen ön siparişleri üzerinde çalışan Rivian, kısa süre önce genişletilmiş pile sahip modellerin 2023’e kadar ertelendiğini ve Tesla’nın Cybertruck’ının hala sağlam bir çıkış tarihine sahip olmadığını (son zamanlarda bir test pistinde tespit edilmiş olmasına rağmen) duyurdu.
