Ford, elektrikli üç sıralı SUV’sini iptal ediyor ve yeni bir elektrikli pikap kamyonetin lansmanını 2027’ye erteliyor. Expedition benzeri SUV zaten 2027’ye ertelenmişti; iptaliyle birlikte şirket şimdi yeni gaz ve hibrit güçle çalışan üç sıralı SUV’ler üretmeye yönelecek.
Ford şimdi diyor Şirket, lansmandan sonraki ilk yıl içerisinde modellerde karlılık sağlamayı başarana kadar yeni elektrikli araç piyasaya sürmeyecek ve 2026 yılında Ohio’da üretimi başlayacak yeni bir ticari EV minibüsüne öncelik verecek.
Ford, Mustang Mach-E, F-150 Lightning ve E-Transit van’ı içeren araç serisinin getirdiği gelirle EV üretimine yaptığı harcamaları uyumlu hale getirmekte zorlandı. Şirket, 2024’ün ilk çeyreğinde Model e EV bölümü için 1,3 milyar dolar ve ikinci çeyrekte 1,1 milyar dolar zarar bildirdi.
Otomobil üreticisi, EV’ler için sermaye harcamalarını önceki %40’tan %30’a düşürüyor. İptal edilen elektrikli SUV, Ford’a potansiyel olarak 1,5 milyar dolarlık masraf ve 400 milyon dolarlık özel nakit olmayan bir ücrete mal olabilir.
Ford’un ayrıca otomobil üreticisinin skunkworks laboratuvarlarından birinde daha uygun fiyatlı bir EV üzerinde çalıştığı bildirildi ve bu hala yolda. İlk araç, daha önce söylentisi yapılan kompakt bir araç değil, orta boy bir elektrikli kamyon olacak. Ford ayrıca şirketin hibrit F-150’sine benzer şekilde, yaklaşan yeni nesil Super Duty pikap kamyonetlerine hibrit güç aktarma organı seçenekleri eklemeyi düşünüyor.
Bu arada, F-150 Lighting’in beklenen halefi olan T3 kamyonu, 2025 yerine 2027’nin sonlarında üretime girecek. Ford’a göre, “…kamyon, yükseltilmiş çift yönlü şarj kabiliyeti ve gelişmiş aerodinamikler dahil olmak üzere hiçbir Ford kamyonunda görülmemiş özellikler ve deneyimler sunacak.”
