Stok stereo sistemini DVD yeteneklerine ve açılır bir ekrana sahip bir çok diskli sisteme yükseltmek, 2002’de, çoğu araç içi elektronik aksamın kullanıldığı ortalama bir tüketici için otomobillerdeki çiplerin ve elektroniğin faydalarının hemen açık olduğu birkaç yoldan biriydi. , o kontrollü kilitlenme önleyici fren sistemleri gibi, gizlendi.
Yirmi yıl sonra, Sony, Apple ve hatta Dyson gibi şirketlerin otomotiv endüstrisine girmeye çalışmasından da anlaşılacağı gibi, arabalar giderek daha fazla elektronik aletlere dönüşüyor. Otomobilin elektrifikasyonu, dev dokunmatik ekranlara ve hatta ses tanımaya dayanan inanılmaz derecede ayrıntılı bilgi-eğlence sistemlerini beraberinde getirdi. Bu arada, kameralar ve yoldaki diğer her şeyi takip eden sensörler gibi diğer elektronik yükseltmeler, bir aracı kendi şeridinde tutacak, engelleri otomatik olarak kıracak ve hatta hız sınırı işaretlerini (YMMV) belirleyip bunlara uyacak özellikleri kolaylaştırdı.
Herhangi bir insan müdahalesi olmadan kendi kendini süren arabaların hemen köşeyi döndüğü iddia ediliyor ve birkaç yıl içinde garaj yolunuzdaki aracın akıllı telefonunuzla Model T’den daha fazla ortak noktası olacak. Bir akıllı telefonda olduğu gibi, tüketiciler sonunda gerçekten umursamıyorlar. kaputun altında ne var, bir araba onları A noktasından B noktasına götürdüğü sürece ve sürüş sırasında dikkatlerini iyice dağıtır.
