Federal İletişim Komisyonu (FCC) oy kullandı yeni spektrum kurallarına son halini verin Bu, hücresel araçtan her şeye (C-V2X) iletişim teknolojisini ileriye taşıyacak.
C-V2X, güvenlik amacıyla birbirlerinin varlığı konusunda uyarmak amacıyla araçtan araca, araçtan altyapıya, araçtan bisikletlilere veya araçtan yayalara mesaj göndermek için mevcut hücresel ağları kullanacak. Hızlanan arabalar, hava durumu veya trafik sıkışıklığı gibi tehlikeli yol koşulları için çapraz uyarı verebilir.
FCC Başkanı Jessica Rosenworcel, ajansın çabalarının kablosuz ve ulaşım ekonomilerinde yenilikçiliği teşvik edeceğini ve “yürürken, bisiklete binerken ve araç kullanırken bizi yollarımızda güvende tutacağını” söyledi. Önerilen kurala ilişkin karar, 5,9 GHz bandında Akıllı Ulaşım Sistemlerine veya ITS’ye ayrılmış “30 megahertz spektrumun verimli kullanımını” teşvik ediyor. Ayrıca güç ve emisyon limitleri, teknik parametreler ve mesaj öncelikleri dahil C-V2X teknik parametrelerini de kodlar.
Ford gibi şirketler, arabalarının ve kamyonlarının sürücüleri yaklaşan bir bisikletçiye karşı sesli olarak uyarabileceği veya bisikletçinin telefonuna dikkat ettiğini varsayarak tam tersini yapabileceği fikriyle yıllardır C-V2X teknolojisini takip ediyor.
2022’de FCC, Wi-Fi genişletme gibi diğer teknolojiler için kısmen kullanılabilecek 5,9 GHz bandındaki spektruma ne olması gerektiği konusunda kontrolü ele geçirdi. Otomotiv sektöründeki dilekçe sahipleri grubun tamamını istiyordu ancak karara varan yargıç, onların “henüz gelmemiş teknolojiler alanında önemli gelişmeler” olduğunu belirtmediklerine karar verdi.
