Bu bir yatırım tavsiyesi değildir. Yazarın bahsi geçen hisse senetlerinin hiçbirinde pozisyonu bulunmamaktadır. Wccftech.com’un bir bilgilendirme ve etik politikası vardır.
Federal Havacılık İdaresi (FAA), SpaceX’in Starship Flight 7’si için bir kaza soruşturmasının gerekli olacağını doğruladı. Starship Flight 7, bir günden kısa bir süre önce, SpaceX’in yepyeni bir üst seviye uzay aracını test ettiği bu testle büyük bir tantana ortasında göklere yükseldi. . Ancak test, SpaceX’in Hint Okyanusu’na giderken üst aşamayı kaybettiği doğrulandığında, fırlatmadan yaklaşık on dakika sonra iklim karşıtı bir sona erdi. Uçuşun ardından CEO ve baş mühendis Elon Musk, bir sonraki Starship testinin Şubat ayının ötesine ertelenmeyeceğinden umutluydu.
Ancak soruşturma için yapması gerekebilecek işin miktarına bağlı olarak SpaceX’in, Starship testlerinin kamu güvenliğine tehdit oluşturmamasını sağlamak için FAA ile birlikte çalıştığı için Starship Flight 8’i aylarca ertelemekten başka seçeneği olmayabilir. .
FAA, SpaceX’in Starship 7 sefer sayılı uçağındaki enkazın, belirlenen uçak tehlikesi alanının dışına düştüğünü doğruladı
Birkaç dakika önce gazetecilere yaptığı açıklamada FAA şunu paylaştı: “SpaceX’in 1 Ocak’taki fırlatma operasyonları sırasında Starship aracının kaybıyla ilgili bir kaza soruşturması yapması gerekiyor. 16.“Ajans, Starship Flight 7’nin üst aşama anomalisinden dolayı herhangi bir can kaybına ilişkin rapor olmamasına rağmen,” dedi.Turks ve Caicos Adaları’ndaki kamu malı hasarına ilişkin raporları doğrulamak için SpaceX ve ilgili yetkililerle birlikte çalışıyor.“
SpaceX ve CEO’su Elon Musk’un açıklamalarına göre, aksiliğin nedeni roketin alt bölümünde çıkan yangındı. SpaceX, kalkıştan sadece sekiz buçuk dakika sonra gemiden veri almayı bıraktı ve aracın kaybolduğunu doğrulamak sonraki birkaç dakikayı aldı. Anormallikten kısa bir süre sonra, Karayipler’den sosyal medyada yayınlanan birkaç klip, üst aşamadaki Starship’in çok sayıda enkaz izi şeklinde Dünya atmosferine girdiğini gösterdi.
Düzenleyici, dünkü anormallikle ilgili ek önemli ayrıntıları paylaştı. Kazadan sonra ortaya çıktı “Bir Enkaz Müdahale Alanını etkinleştirdi ve uzay aracı enkazının düştüğü alanın dışındaki uçağı kısa süreliğine yavaşlattı veya uçağı kalkış konumunda durdurdu.“Uçaklar genellikle maliyetlerden ve ağırlıktan tasarruf etmek için yakıtı uçakta hesapladığından, FAA şunları ekledi:”Birkaç uçak, etkilenen alanların dışında dururken düşük yakıt seviyeleri nedeniyle ağırlama talebinde bulundu.“
Düzenleyiciye göre, Enkaz Müdahale Alanı “ yalnızca uzay aracının belirlenen kapalı uçak tehlike alanlarının dışına düşen enkazlarla ilgili bir anormallik yaşaması durumunda etkinleştirilir.“Sonuç olarak FAA, üst aşamadaki Starship’ten gelen enkazın belirlenen tehlike bölgelerinin dışına düştüğünü belirtiyor; bu, SpaceX’in anormalliğin ardından yaptığı açıklamada onaylamadığı bir iddia.
SpaceX’in daha önceki açıklamasına göre, “Hayatta kalan enkaz parçaları belirlenen tehlike alanına düşecektir.“gibi”Starship belirlenen fırlatma koridoru içerisinde uçtu“
FAA, bu açıklamaların ön hazırlık niteliğinde olduğu ve gelecekte değişebilecekleri konusunda uyarıyor. Bir aksilik soruşturması, SpaceX’in Starship Flight 8 için fırlatma lisansını alması için gereken süreyi uzatabilir. Ancak test hedefleri açısından Flight 7’nin bir aynası olması gereken Flight 8 başarılı olursa firma, uçuş iznini artırabilir. yılın geri kalanı için test temposu.
