GTA 6 bizi Vice City’ye (ya da en azından yeni, modernize edilmiş bir versiyona) geri götürüyor ve çığır açacak bir oyun olacağı kesin. Ancak Rockstar’ın Miami’yi ele geçirmesinin sıcak havasına ve San Andreas’ın muazzam boyutuna ve ölçeğine rağmen Liberty City, geliştiricinin en büyük mimari başarısı olmaya devam ediyor. Grand Theft Auto 4’te yoğun, yaşayan ve nefes alan bir metropol var. İçinde GTA3Burası daha çok bir oyun alanı; Portland, Staunton Adası ve Shoreside Vale suç teşkil eden haylazlık ve karikatürlerdeki şiddet fırsatlarıyla dolu. Ancak Özgürlük Şehri’ndeki yolculuğunuzu daha heyecanlı kılacak önemli bir özellik var. Grand Theft Auto 3’ü sinematik araba kovalamacalarıyla hatırlıyorsanız, eski bir Rockstar geliştiricisi, yaratımlarının ardındaki püf noktasını açıklıyor.
GTA 6’nın çıkış tarihi yaklaşıyor ancak Rockstar, geliştiricinin geleneği gibi, açık dünya oyununun devamı hakkındaki bilgileri meşhur sandığına yakın tutuyor. Neyse ki Vice City, San Andreas, Grand Theft Auto 4 ve GTA 3’te çalışmış eski Rockstar teknik direktörü Obbe Vermeij’in paylaşacak bazı görüşleri var. Tarihteki en ünlü (ve kötü şöhretli) video oyunu serilerinden biri olmasına rağmen Grand Theft Auto’nun yaratılışının ardındaki ayrıntılara ulaşmak çoğu zaman zordur. Ancak Vermeij bir bilgi kaynağı olmaya devam ediyor ve şimdi GTA 3’ün sürüşünün temel bir özelliğinin kapağını kaldırıyor.
Liberty City’nin bölgeleri arasında hızlı bir şekilde seyahat etmek ya da sadece deneyip keşfetmek istiyorsanız, büyük olasılıkla GTA 3’ün yer üstü ve yer altı tren ağına binmişsinizdir. Şahsen ben onu polislerden kaçmak için kullandım; eğer helikopteri arkanızdan gönderirlerse, trene binmek trenin size yetişemeyeceği ve makineli tüfeğiyle sizi vuramayacağı anlamına geliyordu. Ancak uzun yolculuklar sıkıcıydı ve işleri yoluna koymak Vermeij’in göreviydi.
Eski Rockstar geliştiricisi, “GTA 3’te trende çalışırken trene binmeyi sıkıcı buldum” diye açıklıyor. “Oynatıcının bir sonraki istasyona geçmesine izin vermeyi düşündüm, ancak bu yayın sorunlarına neden olurdu. Bunun yerine kameranın pist yakınındaki rastgele bakış açıları arasında geçiş yapmasını sağladım. Bu da yolculuğu daha ilginç hale getirdi.”
Yani Grand Theft Auto 3’te trene bindiğinizde kamera periyodik olarak perspektifi değiştirerek yolculuğunuzun bir tür gerçek zamanlı montajını oluşturuyor. Bu iyi bir numaraydı ve Rockstar’daki ekip bunu başka bir yerde kullanmak istiyordu. GTA 3’ün araba kovalamacaları sırasında kullanabileceğiniz, bakış açısının arabanız, takipçileriniz ve çeşitli açılardan yukarıdan, yandan veya arkadan atladığı ‘sinematik kamerayı’ hatırlarsınız. Her şey Vermeij’in tren kamerasıyla başladı.
Vermeij, “Birisi aynı şeyi arabada denemeyi önerdi” dedi devam ediyor. “Tekerlek kamerasını ve arabaları kovalarken görülen görüntüyü ekledim. Ekip bunu şaşırtıcı derecede eğlenceli bulduğu için sinematik kamera yerinde kaldı. Vice City için sinematik kamera değişmeden kaldı. Manhunt’ı bitirdikten sonra aramıza katılan kodlayıcılardan biri (Derek Ward) kamerayı devraldı ve San Andreas için sinematik kamerayı yeniledi.”
San Andreas’tan bahsetmişken Vermeij daha önce oyunun en tuhaf gizemlerinden birini açıklamıştı; uçaklar aniden başınızın üzerinde beliriyor, patlıyor ve caddeye çarpıyor.
Rockstar’ın polisiye eserinin bir sonraki bölümü yoldayken, GTA 6 hakkında bilmeniz gereken her şeyi şu adreste bulabilirsiniz: GTA Veritabanı. Ayrıca şu anda PC’de mevcut olan en iyi sandbox oyunlarından bazılarına göz atmak isteyebilirsiniz.
Bizi ayrıca takip edebilirsiniz Google Haberler günlük PC oyunları haberleri, incelemeleri ve kılavuzları için veya topluluğumuza katılın Anlaşmazlık bilgi sahibi olmak için.
