Como resultado de las numerosas quejas sobre la nueva política de estacionamiento en Zandvoort, el municipio tuvo que ajustar una serie de puntos en el plazo de un mes desde su introducción. Las quejas se referían principalmente al registro del coche propio y de los visitantes a través de la web de ParkingService, la imposibilidad de extender las dos horas en las que los residentes pueden aparcar fuera de su propia zona y la escasez de plazas de aparcamiento en días tropicales.
Aunque la evaluación está prevista para octubre, la política de estacionamiento ya se está ajustando en varios puntos. Muchos residentes de Zandvoort se quejan de la política. Lo encuentran inconveniente, antipático y costoso. NH Nieuws ha discutido la política de estacionamiento con varios residentes de Zandvoort en las últimas semanas. “No está claro cómo funciona, recibes mensajes de error todo el tiempo y nadie da una buena respuesta sobre cómo debería hacerse”, resumió un residente. problemas con el sistema de inicio de sesión juntos.
Debido a las críticas, el municipio ahora ha decidido hacer una serie de cambios en la política. Por ejemplo, desde el lunes, los residentes han podido distribuir las dos horas diarias que se les permite estacionar fuera de su área de permiso durante el día. Anteriormente, los residentes solo podían estacionar fuera de su área durante una sesión por día, incluso si duraba menos de dos horas.
Trabajadores humanitarios y POETAS
Además, se ha ajustado el permiso para los cuidadores, de modo que los médicos y los empleados de atención domiciliaria, por ejemplo, ahora estacionan en todas las calles. Anteriormente, no podían estacionar en calles que no son un área de permiso, como Haltestraat, Grote Krocht y Boulevard Paulus Loot. Esto ahora se ha ajustado para prevenir emergencias.
También se ha instalado señalización adicional en el pueblo para llamar la atención de los visitantes sobre el estacionamiento de pago. En los parkings y parking De Zuid ahora también es posible pagar con tarjetas de débito extranjeras, lo que antes no sucedía. Además, se eliminaron más de dos mil direcciones de la llamada ‘lista POET’ (Estacionamiento en Terreno Propio). Estas son direcciones donde los residentes pueden estacionar en su propia entrada, según el municipio. Los residentes de Zandvoort que no pueden estacionar en su propiedad ahora han recibido un permiso para estacionar en la calle.
Todos los ajustes a la política de estacionamiento que se han implementado desde el 1 de agosto se pueden leer en un carta de información del consejo a partir del viernes 29 de julio de 2022.
El concejal Martijn Hendriks explica que los ajustes actuales son principalmente problemas que podrían resolverse rápidamente. También ha notado que el régimen de estacionamiento está causando un gran revuelo en el pueblo. El municipio de Zandvoort está inundado de correos electrónicos y llamadas telefónicas sobre el régimen de estacionamiento. Alderman Hendriks también es abordado regularmente en la calle.
“Me preguntaba si sería útil presentar esto en todo el pueblo en tan poco tiempo”
¿No indican todas estas quejas que la política aún no estaba lista para ser implementada? Hendriks encuentra que es una pregunta difícil. “Como concejal, voté en contra de esta política. También me preguntaba si sería útil introducir esto para todo un pueblo a la vez en tan poco tiempo. Pero también entiendo que hay presión de tiempo detrás de esto, en un Para un pueblo turístico como Zandvoort, esta política debería introducirse antes del verano”.
“Tenemos que lidiar con eso”, concluye. “Cualquiera que sea la política que implemente, siempre hay problemas iniciales. Cuando podamos ajustarnos, lo haremos. Algunas cosas son fáciles de resolver y otras simplemente requieren mucho tiempo y energía”.
El sitio de registro debe ser más claro
Una de esas cosas es la facilidad de uso del sitio con el que los residentes pueden registrar su propio automóvil y el de los visitantes. Hay muchas criticas los residentes encuentran que el sistema no está claro y no ayuda que el sistema no tenga una aplicación.
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“Un sitio tiene más ventajas que una aplicación en términos de seguridad”, dice Hendriks. “Por supuesto, podría ser más fácil de usar y más claro en algunos aspectos, pero también lleva un tiempo acostumbrarse”. Hendriks enfatiza que las quejas sobre el sistema de registro se incluirán en la evaluación de la política en octubre.
Críticas a la cantidad de horas de visita
Los ajustes provisionales a la política aún no han resuelto todos los problemas. También está la cuestión de las quinientas horas de visita, que según muchos Zandvoorts es demasiado poco. “Esperamos que quinientas horas sean suficientes para la mayoría de los residentes, pero durante la evaluación veremos cuántas horas de eso ya se han utilizado”.
“Por supuesto, no es la intención que la gente ya no se atreva a invitar visitantes o incluso se sienta sola debido a la política de estacionamiento”, continúa Hendriks. “Si resulta que la cantidad de horas es muy poca, veremos si podemos expandir eso o encontrar una forma intermedia”.
El propio concejal todavía ve un futuro brillante para la política de estacionamiento. “Cuando voy en bicicleta por Zandvoort, todavía veo muchos espacios de estacionamiento para los residentes. Los turistas estacionan en los estacionamientos y en los estacionamientos, esa era la intención. Por supuesto, hay más concurrido en algunos vecindarios que en otros, pero en general ver que funcione”.