La casa trae a París una versión actualizada del Yoyo, un prototipo de conducción autónoma y las nuevas estaciones de carga
En el Salón Internacional del Automóvil de París, Xev, fabricante de vehículos eléctricos con sede en Turín que se ha dado a conocer por sus soluciones dedicadas a la movilidad urbana, presenta una serie de interesantes novedades. El primero es el nuevo Yoyo Model Year 2023, un coche eléctrico que ofrece algunas novedades estéticas, mejora de la eficiencia y un renovado sistema de cambio de batería. Desde el lanzamiento de Yoyo en Italia en mayo de 2021, Xev ha ampliado rápidamente su red y ahora está presente en 15 países europeos, así como en Asia y América del Sur.
nuevo sistema de cambio de batería
–
El Yoyo se presentará en dos nuevos colores: Crushed Mint, el nuevo color ya a la venta, y Olive Stone, una edición especial creada para el Salone. La tecnología Battery Swapping le permite restablecer los tiempos derivados de la recarga, reemplazando la batería por una cargada en pocos minutos. Gracias a la asociación firmada en 2021 con Eni, la tecnología de intercambio de baterías se está desarrollando para ser adoptada en las estaciones de servicio de la marca. En el Salón del Automóvil de París, el Xev presentó el último modelo de gabinete para permuta, más eficiente energéticamente. El nuevo gabinete integra un sistema inteligente de gestión de baterías que monitorea y muestra el estado en tiempo real, además mejora la seguridad y eficiencia energética de los intercambios incluso en condiciones climáticas extremas cuando la temperatura se acerca a los 45° centígrados. El nuevo gabineteya instalado en algunas estaciones de servicio de Eni y utilizado para el cambio de batería de los automóviles Xev que forman parte de la flota de Enjoy, el uso compartido de automóviles de Eni, pronto estará disponible para el uso de clientes privados.
El XEV autónomo
–
Otra novedad interesante que trae el Xev a París es, sin duda, el Yoyo autónomo. El automóvil fue desarrollado en colaboración con Teoresi, una empresa de ingeniería de Turín especializada en tecnología automotriz. Xev y Teoresi mostraron un prototipo de Yoyo autónomo que, gracias a una serie de sensores y una unidad informática, es capaz de moverse por sí solo, sin el conductor dentro.
20 de octubre de 2022 – 11:02
© REPRODUCCIÓN RESERVADA
About the Author
