Una emocionante temporada de Fórmula 1 en 2024 está entrando en su recta final, pero el presidente de la FIA, Mohammed bin Sulayem, es precisamente el que sigue causando malestar. Más recientemente, redujo el sindicato de conductores, que quería más transparencia en las decisiones de sanciones. El jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, defendió ahora a los pilotos de las críticas del presidente de la FIA.
Cuando se trata de decir malas palabras, el idioma inglés es mucho más sensible que el alemán. Sin embargo, las sanciones por una o dos palabras que juran por las estrellas de la Fórmula 1 llamaron la atención en muchos lugares.
El propio sindicato de pilotos pidió más comprensión a la FIA en una carta abierta. Y transparencia sobre lo que realmente sucede con las multas pagadas.
La respuesta de la FIA del presidente Mohammed bin Sulayem no se hizo esperar. El asunto “no era de su incumbencia”, reprendió duramente a los conductores.
Fórmula 1: Wolff frente al sindicato de pilotos
El jefe de Mercedes, Toto Wolff, defendió a los pilotos: “Creo que todos los involucrados deberían ser conscientes de que tenemos que proteger este santuario del deporte, y hacerlo con responsabilidad, rendición de cuentas y transparencia. Pero así no es como funciona en este momento”.
Lo que todavía suena como una posición neutral se convierte en una clara elección de bando. “No puedo analizar la organización, pero sé lo que intentamos hacer para mantener todo unido. Pero es bueno que los pilotos parezcan unidos en este contexto más amplio”, elogió Wolff.
“Los equipos tienen una buena idea de lo que creemos que está bien o mal. Todos deberían preguntarse: ‘¿Estoy aportando lo mejor a este deporte o no?'”, dijo Wolff. ¿Está sugiriendo el austriaco que quizás el presidente de la FIA también debería plantearse esta pregunta con más detalle?
Tal como se ha comunicado en las últimas semanas, nadie le hace ningún favor a la Fórmula 1, Wolff está seguro: “Podrías convertir los acontecimientos actuales en tu propio reality show”.
El despido del director de carrera provoca más disturbios
Pero no fue sólo la disputa entre conductores sobre las sanciones por decir malas palabras lo que recientemente causó disturbios. A esto se sumó el repentino despido del director de carrera de la Fórmula 1, Niels Wittich, antes del GP de Las Vegas. Una decisión personal que volvió a ponerse de relieve con la carrera de Qatar.
En el último Gran Premio no se declaró ninguna fase de coche de seguridad para las vueltas a pesar de los escombros. No fue hasta vueltas más tarde, cuando dos pilotos, Lewis Hamilton y Carlos Sainz, sufrieron daños en los neumáticos, que finalmente llegó el momento.
“Creo que puede despedir a tanta gente como quiera. Es su organización y él es el presidente. Este no es un asunto en el que nadie más debería involucrarse”, dijo Wolff, clasificando este asunto. “Pero lo que aparece en las noticias y el impacto negativo en la reputación nos afecta a todos”.
Wolff resume de nuevo su opinión: “A eso me refiero: a todos los que estamos involucrados en este deporte: los medios de comunicación, la FIA, los pilotos, los equipos, Liberty, Stefano (Domenicali, nota del editor). .), que dirige el empresa- tenemos que dar prioridad a la razón en tiempos de polarización y conflicto. Y por el momento no me parece así”.
About the Author
