
ZDF: Señor Weselsky, ¿le resulta más fácil hacer huelga que negociar con Deutsche Bahn?
ZDF: ¿Depende en parte de usted?
Y el gigante rojo, como se le llama a menudo, Deutsche Bahn AG, tiene una dirección obstinada que intenta repetidamente reinventar la rueda y nos priva de nuestros logros en materia de derechos fundamentales.
Claus Weselsky, presidente de GDL
Fuente: dpa
… es un maquinista alemán y dirigente sindical. En 1990 se afilió al Sindicato Alemán de Maquinistas de Locomotoras, del que es presidente federal desde 2008. Weselsky es miembro de la CDU.
ZDF: Pero DB también se adapta a usted: con un 13 por ciento más de salario y una hora menos de tiempo de trabajo. ¿Por qué no quieres negociar?
Weselsky: Porque el otro lado lo hace muy inteligentemente. Los “Tarifler”, como nosotros, leemos el texto y sabemos exactamente qué hay detrás de la lección. Esta cifra sólo aumentó al 13 por ciento después de una oferta para reducir la jornada laboral en una hora por semana. Pero la reducción sólo se llevará a cabo si hay suficiente personal a bordo.
Mientras que otros empleadores se han comprometido a tener suficiente personal a bordo en este momento y la reducción de las horas de trabajo semanales está anclada en el convenio colectivo, Seiler está tratando de mantener una puerta trasera abierta.
Claus Weselsky, presidente de GDL
ZDF: Se trata, pues, también de un problema estructural y de personal: hay muy pocos maquinistas.
Estructuralmente, desde hace diez años tenemos una economía de escasez y en los últimos dos años los empresarios han venido y han dicho que ya no hay suficientes interesados para cubrir las clases de formación.
ZDF: Los críticos le acusan de haber perdido la medida y el equilibrio. ¿Qué les diría a los clientes de ferrocarril que no pueden viajar de A a B durante seis días?
Weselsky: Somos nosotros los que pensamos más en los clientes y en el impacto de nuestra huelga sobre los clientes que en la dirección ferroviaria.
Sabemos cuán impactadas se verán las personas si eliminamos el transporte.
Claus Weselsky, presidente de GDL
ZDF: ¿Cuándo volverá a sentarse a la mesa de negociaciones?
Weselsky: Si la oferta de Deutsche Bahn AG merece la pena, no contiene ninguna restricción. Especialmente cuando el empleador DB nos ofrece negociar todos nuestros elementos. Un acuerdo negociado es imposible si alguien se sienta del otro lado y dice: “No negociaré esto”.
ZDF: Las señales apuntan a la huelga. Sr. Weselsky, muchas gracias por la entrevista.
La entrevista fue realizada por el presentador del ZDF Nazan Gökdemi.
