Weir en Roermond vuelve a estar operativo después de meses de reparación

La presa, o la columna vertebral del Mosa, se rompió en enero y las investigaciones revelaron grietas en varios yugos. Los yugos son estructuras de acero que se mantienen erguidas en el vertedero. Mantienen en su lugar los mamparos del vertedero y son indispensables para el drenaje del agua.

Construcción tubular
Rijkswaterstaat tuvo que intervenir rápidamente para asegurarse de que la presa de 100 años de antigüedad no se dañara por completo. El vertedero se reforzó temporalmente con tuberías, de modo que fue posible soldar los yugos bajo el agua.

Lea también: Grietas descubiertas en partes del vertedero en Roermond

Quitar puente
Pero eso no fue todo: Rijkswaterstaat tuvo que quitar todo el puente que pasa por encima de la presa. El puente es una parte importante y es utilizado por la grúa vertedero durante la pleamar. Con el grifo, se pueden quitar las correderas del vertedero para que el agua fluya más rápidamente. Ahora que la presa se ha reparado por completo y todas las partes del puente están en su lugar, Rijkswaterstaat puede usar la grúa nuevamente.

Reemplace el vertedero
El correcto funcionamiento de la presa es necesario para un flujo seguro y sin problemas de navegación en el Mosa. Es por eso que Rijkswaterstaat quiere reemplazar la presa en Roermond alrededor de 2035. Se planea otra revisión importante de la columna vertebral del río en 2023.