Después de más de tres años y medio de tiempo de negociación, el proceso criminal Braunschweig para VW Diesel Affair contra cuatro ex gerentes e ingenieros del Grupo Volkswagen se enfrenta a un título.
Este viernes, la toma de pruebas probablemente se puede concluir, dijo el tribunal de distrito en la ciudad de Lower Sajonia. El fiscal debe celebrar su súplica final a partir de las 9.30 a.m.
Entre otras cosas, el acusado está acusado de fraude comercial y de pandillas con software manipulado en millones de automóviles. Estos gastaron un múltiplo de los valores permitidos para óxidos de nitrógeno nocivos en la calle. Originalmente se planeó que el ex jefe del grupo Volkswagen Martin Winterkorn se sentará en el muelle. Por razones de salud, esta parte del proceso se separó antes del comienzo en septiembre de 2021.
Seis años antes, en septiembre de 2015, se supo en los Estados Unidos que VW había usado un engaño a gran escala que reconoció las pruebas de gases de escape y solo entonces activó la limpieza completa de las emisiones. El escándalo se hizo conocido en todo el mundo como “puerta diesel” y hundió al fabricante de automóviles de Wolfsburg en una crisis profunda. El resultado fueron innumerables procesos y costos que el grupo estima en más de 30 mil millones de euros.
Mientras tanto, la participación de VW está ganando 1.35 por ciento a 97.80 euros a través de Xetra.
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Braunschweig (DPA-AFX)
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