
https://focus.huffingtonpost.fr/2025/06/23/3/0/5048/2839/0/0/60/0/843f3ed_upload-1-yruylvl2iy86-rev-1-apex-feature-sg-71501rv2c-high-res-jpeg.jpeg
CINÉMA – **Formule fácil**. Después de filmar a Tom Cruise desde el cockpit de un avión de caza en el último Top Gun, el director Joseph Kosinski ha colocado a Brad Pitt al volante de un coche a **300 km/h** en los circuitos más míticos para F1. El blockbuster de 2 horas y 35 minutos convence por sus escenas de carreras inmersivas, pero menos por su **escenario predecible** y demasiado ligero.
En la película, que se estrena en cines este **25 de junio**, Brad Pitt interpreta a Sonny Hayes, un prodigio de la F1 cuyo destino se detuvo tras un accidente hace **30 años**, y que se ha convertido en un piloto independiente, **incontrolable** e impredecible. Su antiguo compañero, interpretado por **Javier Bardem**, le empuja a salir de la furgoneta donde vive para regresar a la pista y salvar su escudería al borde de la quiebra.
El viejo caballo salvaje debe formar un dúo con una joven estrella en ascenso, **Joshua Pearce** (Damson Idris, conocido por la serie Snowfall), quien no tiene intención de permanecer a la sombra de Sonny. Además, impone rápidamente su estilo y maneras sin ninguna **límites** en el circuito, para gran disgusto de los equipos de la escudería APXGP.
Warner Bros
Brad Pitt ha aprendido a conducir coches de carreras para « F1 » de Joseph Kosinski, que se estrena el 25 de junio
Que no se engañe nadie, no es el escenario o los diálogos los que seducen. La historia del **outsider** que quiere competir en la parte alta de la clasificación no es nueva, y la del bello pero viejo campeón que vuelve a la pista para agitar las cosas y conquistar el corazón de la ingeniera técnica, tampoco lo es.
Donde Kosinski logra su objetivo, una vez más, es al sumergir al espectador en la emoción de la acción. Apasionado de la F1, ya que había trabajado en una versión de Le Mans 66 antes de que James Mangold asumiera el proyecto, el cineasta quería filmar de cerca la velocidad de los coches, el rugido de los motores y las emociones de quienes los pilotan.
Con **cámaras ultra ligeras** fijadas en los cockpits de los coches y múltiples ángulos de grabación, así como vehículos de **travelling** o **helicópteros**, el presupuesto de más de **200 millones** del blockbuster se ha notado. Es un placer ver a Brad Pitt frotar los alerones de sus competidores para aplicar su “plan caos” y uno se sorprende apretando los puños cuando lo ve entrar demasiado rápido en una curva.
Brad Pitt al volante de una « verdadera » Fórmula 1
« Hemos hecho que la película sea la más auténtica jamás rodada sobre deportes mecánicos », asegura en las notas de producción el campeón **Lewis Hamilton**, quien participó en el proyecto desde el principio. Con el visto bueno de Stefano Domenicali, CEO de la Fórmula 1, los equipos de filmación tuvieron acceso a los circuitos más famosos (del “templo de la velocidad” Monza a Abu Dhabi, pasando por el Hungaroring), instalando el taller de su escudería ficticia entre los de Ferrari y Mercedes, incluso colocando dos coches de la película en la **línea de salida** del circuito en Silverstone.

Courtesy of Apple
El actor Damon Idris (en el papel de Joshua Pearce) y Lewis Hamilton durante el rodaje de « F1 »
Fanático de los coches y motos desde siempre, Brad Pitt tenía una obsesión tras firmar para el proyecto de Joseph Kosinski: « ¿Está bien, pero podré conducir los coches de verdad? », dice en una entrevista. Su deseo fue cumplido. Para incrementar aún más el realismo, los actores pilotaron verdaderos bolidos, tras varias semanas de entrenamiento en simuladores y en el asfalto en F3 y F2 disfrazadas de F1.
« Estos vehículos tienen una fuerza tal que sientes que tu cabeza va a despegar de tu cuerpo. La potencia de estos coches es asombrosa, y nunca había sentido una **ola de adrenalina** así », confiesa el actor de 61 años. Relata con placer que en la mítica curva de **Eau Rouge** en Bélgica, « el impacto es tal que tu columna vertebral se compacta debido a las G-forces, que te aplastan contra el suelo del coche. Luego, te enfrentas a un tipo de curva en S, que te impulsa hacia arriba, mientras debes mantener el rumbo. Es un momento único en la pista. Las primeras tomas eran inutilizables porque sonreía de oreja a oreja ».
Por si fuera poco, el film cuenta con una banda sonora que mezcla la mano del maestro **Hans Zimmer** con títulos de **Doja Cat**, **Burna Boy** o **Rosé**, ofreciendo un entretenimiento **divertido** que huele a gasolina y asfalto, nervioso en la pista, pero un tanto **inocente** entre bastidores, a nuestro parecer.


