Cómo el piloto de Aston Martin, Sebastian Vettel, clasifica la práctica del viernes de Fórmula 1 en Monza y por qué espera otro fin de semana difícil.
“Todavía estamos teniendo algunos problemas aquí”, dijo Sebastian Vettel a “Sky” después de la práctica del viernes en el Gran Premio de Italia de 2022 en Monza. El cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1 y su compañero de equipo en Aston Martin, Lance Stroll, solo terminaron 17 y 18 en la salida, a más de dos segundos de los líderes.
Y Vettel llegó al fin de semana con una desventaja: en la primera sesión de entrenamientos libres, dejó su AMR22 al “piloto del viernes” Nyck de Vries y solo disputó la segunda sesión de entrenamientos libres él mismo. Sin embargo, “entró bastante bien en el ritmo”, dice Vettel.
Sin embargo, con un total de 26 vueltas en Monza, descubrió que Aston Martin tenía un “fin de semana difícil” por delante, porque el coche era “bastante difícil” de conducir. Vettel continúa: “Creo que estamos perdiendo tiempo en todas partes en este momento”.
Donde Vettel todavía ve margen de mejora
El excampeón ve el mayor potencial de mejora “en las curvas”, pero solo si su equipo logra encontrar un “mejor equilibrio” para el vehículo. Esto es exactamente lo que Vettel se perdió en la práctica del viernes: “El auto se sintió muy rígido hoy. Esto es particularmente notable aquí. Y un auto rígido es aún más difícil de manejar con poca carga aerodinámica”.
Esta es probablemente una de las razones por las que su vuelta más rápida del viernes “no fue muy buena en términos de conducción”, dice Vettel. Él “tampoco cronometró tan bien la segunda ronda” y, por lo tanto, no estaba muy satisfecho. “Todavía podemos mejorar allí y, con suerte, sacar un poco más de él con un poco más de experiencia en estas condiciones y con una mejor puesta a punto”.
¿Es la Q1 el final de la línea para Aston Martin otra vez?
La única pregunta es si el aumento en Aston Martin es tan grande que Vettel puede tener esperanzas de progresar en la calificación. Vettel fue eliminado recientemente en la Q1 tres veces seguidas.
“Obviamente espero que lo hagamos [in Monza] salir de la Q1”, dice Vettel. “Será lo suficientemente difícil porque el campo está muy juntos aquí. Y hoy, como dije, no estuve muy fuerte. Definitivamente tenemos que encontrar más tiempo para el sábado que la gente que tenemos delante”.
¿Si al menos la estela interna del equipo puede ayudar? Aston Martin fue uno de los equipos que al menos intentó hacer funcionar los autos en conjunto en la práctica del viernes. Pero Stroll dice: “La estela no parece ser tan buena con esta generación de autos. Eso podría cambiar bastante la dinámica en la clasificación”.
Vettel tampoco “realmente piensa” en rebufo para una vuelta rápida. Él dice: ” “Si los dos al mismo tiempo [für fliegende Runden] están en la pista, no tenemos muchas posibilidades. Entonces solo tenemos que concentrarnos en nosotros mismos y en salir de la Q1”.
Pero antes que nada, el Aston Martin AMR22 tiene que ser “domesticado”, explica Vettel. “Con todo, nuestro coche todavía salta demasiado y tiene poco agarre. Y tenemos que encontrar más ritmo”.
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