Max Verstappen ha cuestionado la actuación de Lando Norris en la clasificación para el Gran Premio de Japón del sábado. El piloto de McLaren estuvo a punto de chocar contra el lento holandés en la última curva, quien, por cierto, recibió una reprimenda por parte de la dirección de carrera.
Por nuestros editores deportivos“Es un tipo de pacto de caballerossimplemente no adelantas en la última curva”, dijo Verstappen en una conversación con poco después de la calificación. viaplay. “Eventualmente, él mismo crea esos problemas porque trató de joder a alguien más. Simplemente no creo que eso sea correcto porque lo volvió a hacer después de eso”.
El incidente ocurrió cuando faltaban seis minutos para el final de la tercera y última sesión de calificación. Verstappen, que conducía relativamente lento con los neumáticos fríos, se sorprendió visiblemente cuando vio a Norris en los espejos.
“Quiero pisar el acelerador para tratar de mantenerme por delante, pero luego mi auto se descompuso debido a los neumáticos fríos. Por eso tuvo que pasar por la hierba por un tiempo”, recordó Verstappen.
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“Lo que hizo Max simplemente no es posible”
Verstappen y Norris tuvieron que informar a la dirección de carrera una hora después de la clasificación. Existía la posibilidad de que el holandés perdiera su pole position, pero seguía siendo una reprimenda.
La dirección de la carrera afirma que Verstappen debería haber mantenido el control de su coche, pero considera que una penalización en la parrilla es demasiado severa. En situaciones comparables, siempre se da una reprimenda. En cuanto a Norris, Verstappen se está saliendo con la suya.
“Me parece claro que estaba tratando de defender su posición en la pista en primer lugar. No hay una regla aquí sobre lo que puedes y no puedes hacer exactamente, pero algo como lo que hizo Max simplemente no es posible. Él habría hecho lo mismo”. lo mismo si él estuviera en mi posición, pero ciertamente no me desviaría si estuviera en su posición”, dijo Norris.
El Gran Premio de Japón comienza el domingo a las 7 a.m. Verstappen asegura su segundo título mundial cuando está 112 puntos perdido en la posición de la Copa del Mundo después de la carrera. Puede asegurar esto, entre otras cosas, ganando la carrera y anotando la vuelta más rápida de la carrera.
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