Verstappen: Problemas no tan dramáticos

Helmut Marko aparentemente no espera que la lucha por el título mundial de Fórmula 1 en 2022 pueda resultar en un serio duelo entre sus dos pilotos Max Verstappen y Sergio Pérez: «Cuando se trata de velocidad pura, las carreras son principalmente Max the Faster, «, dice el consultor de deportes de motor de Red Bull en una entrevista en el canal de YouTube «Formel1.de» (grabado antes de Bakú).

Pérez estaba a solo 15 puntos de Verstappen después de ganar el Gran Premio de Mónaco, lo que generó esperanzas entre sus fanáticos por primera vez de que podría tener una oportunidad realista esta temporada contra el compañero de equipo que hasta ahora ha sido abrumador. Y después de Mónaco, Pérez también fue más rápido que Verstappen en la clasificación de Bakú.

El campeón del mundo lucha con el Red Bull RB18, que tiende a subvirar más que el modelo anterior: «Veo que ‘Checo’ se siente más cómodo que el año pasado», dice Verstappen. «Personalmente, un eje delantero más resistente sería más importante para mí. Para eso estamos trabajando».

«No diría que me siento fundamentalmente incómodo con estos autos nuevos. Pero son tan pesados, largos y anchos que desearía un auto que fuera más ágil en la dirección y en las curvas más rápido».

Pérez: Ya ganó más eliminatorias que en 2021

Eso es importante, sobre todo en la calificación, en 2021 todavía una disciplina en la que Pérez no tuvo la más mínima oportunidad contra Verstappen (20: 2 para Verstappen; clasificación actual 5: 3): «Simplemente puedes sacar más provecho de la calificación si lo haces». lo correcto puede empujar. No puedo hacer eso en este momento. Pero tampoco es tan dramático «, dice Verstappen.

Después de todo, ha ganado cinco de los ocho Grandes Premios hasta el momento, más el F1 Sprint en Imola. «Eso fue hace más de un año en ese momento. Así que no es tan malo. Se trata solo de afinar pequeñas cosas», dice Verstappen, quien en su año de campeonato mundial 2021 después de ocho fines de semana de carreras tiene seis puntos más pero una victoria menos. que 2022.

Marko: Sin fallos, Verstappen estaría mucho más arriba

«Verstappen», dice Helmut Marko, «no vio la línea de meta dos veces. Ese habría sido el segundo lugar en cada caso. Pérez habría sido cuarto en todas las carreras si hubiera sido normal. Ahora tome estos 18 puntos y eso sería la brecha significativamente mayor […]. Pero eso no cambia el hecho de que Pérez está teniendo una gran temporada».

A pesar de las cinco victorias, el RB18 todavía no es «como a Max le gustaría que fuera», dice Marko y explica: «Necesita un eje delantero muy fuerte. Si el eje trasero se rompe en 250, donde todos los demás se ponen nerviosos… ¡Max ni siquiera se da cuenta de eso! Nuestro auto es más neutral, tal vez un poco más bondadoso. Eso es algo que le molesta».

En Bakú todavía fue suficiente para una victoria definitivamente superior, más de 20 segundos antes que Pérez. El hecho de que Pérez fuera más rápido en la calificación pero sus neumáticos se deterioraran antes en la carrera también podría deberse a diferentes configuraciones. Por lo tanto, Verstappen fue golpeado por debajo de su valor el sábado, según Red Bull.

Pérez: Todo es más fácil en el segundo año

Pero no se puede evitar el hecho de que Pérez es más competitivo que hace un año. El propio mexicano lo explica así: «El año pasado teníamos reglas que son las mismas desde hace años. Los que llevan mucho tiempo en sus equipos tenían ventaja con las puestas a punto».

«Fue difícil para mí adaptarme a la nueva filosofía del vehículo y sacarle el máximo partido porque requería un estilo de conducción muy particular. Llevó un tiempo implementarlo. Al final de la temporada pude hacer frente a hasta cierto punto, pero tomó demasiado tiempo. Que ahora todos empezáramos de cero era una buena oportunidad», dice Pérez.

«Para mí en particular, esta es mi segunda temporada en Red Bull. Hace que todo sea mucho más fácil y mejor. Conozco a mis ingenieros, conozco a las personas con las que trabajo. Es un gran paso. Y siento que me siento cómodo en el auto». y consigo sacarle el máximo partido», dice el subcampeón del Mundo (a 21 puntos de Verstappen).



ttn-es-52