Cazuela de famosos en la carrera
La Fórmula 1 celebró una fiesta de tres días en su debut en la metrópolis del sur de la Florida frente a una sala llena. Miami es el undécimo país anfitrión en la historia de la categoría reina y recibió la serie de carreras con gran entusiasmo. “Finalmente hemos llegado a América del Norte”, dijo el jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff. Además de Austin y Miami, Las Vegas ya es la tercera ubicación de EE. UU. en la parrilla de salida para 2023.
La multitud de celebridades en Miami también deleitó a los organizadores de la carrera y a los aficionados. La ex primera dama Michelle Obama visitó el garaje de Lewis Hamilton, la superestrella del fútbol Tom Brady y la leyenda del baloncesto Michael Jordan pasearon por el paddock con el ícono del fútbol David Beckham. A la sombra del Hard Rock Stadium, los creadores del Grand Prix impulsaron el factor diversión con una playa artificial, un puerto deportivo improvisado sin agua y mucho espectáculo.
Verstappen tuvo un buen comienzo
La nueva pista de 5,4 kilómetros generó algunas críticas por parte de los pilotos. Debido a una mezcla asfáltica inusual, muchas personas comenzaron a resbalar. En la curva 14, los pilotos se molestaron por una chicane, que también fue donde se produjeron graves accidentes en los entrenamientos. El carácter inusual del recorrido hizo que algunos temieran una carrera caótica.
Pero todo salió bien durante mucho tiempo. Justo al comienzo, Verstappen agarró al segundo clasificado de Ferrari, Sainz, y fue en busca de Leclerc. Las cosas también salieron según lo planeado para Mick Schumacher al principio, y pronto estaba en los puntos en el décimo lugar.
El joven de 23 años también se benefició de la mala suerte en Aston Martin. Lance Stroll, que se clasificó octavo, y su compañero de equipo Vettel, que se suponía que saldría 13º, siguieron el campo al principio después de su problema técnico.
Mercedes podría mantenerse mejor
Al frente, Leclerc no pudo mantener el liderato por mucho tiempo después de su tercera pole position del año. Sus neumáticos se degradaron rápidamente, Verstappen pasó casi sin esfuerzo en la vuelta nueve. El holandés sacó rápidamente un pequeño cojín.
El campeón récord Hamilton, una vez más, no tuvo ninguna posibilidad en la batalla por las primeras posiciones, pero tanto el británico como su compañero de equipo George Russell (quinto lugar) mostraron una mejora significativa. El piloto de Mercedes causó revuelo, especialmente con la disputa sobre la prohibición de joyas en la cabina, que el nuevo director de carrera alemán, Niels Wittich, quiere hacer cumplir con más fuerza en el futuro. Si bien Hamilton se deshizo de mala gana de sus aretes y la mayoría de sus piercings, quiere obtener un permiso especial para el futuro.
Sin embargo, el campeón defensor Verstappen desplegó la mayor brillantez en la ruta. Genial, controló la carrera frente al dúo de Ferrari. Chaser Leclerc se quejó: “El coche es muy difícil de conducir”. Incluso después de los primeros cambios de neumáticos, Verstappen se mantuvo claramente a la cabeza.
Una violenta colisión entre el piloto de McLaren, Lando Norris, y el Alpha Tauri de Pierre Gasly en la vuelta 41 proporcionó nueva tensión. El auto de seguridad redujo la velocidad del campo y la ventaja de Verstappen sobre la competencia desapareció. Once vueltas antes del final, la carrera volvió a estar libre. Leclerc se mantuvo cerca de Verstappen esta vez, también gracias a la ayuda de adelantamiento del DRS.
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