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Verstappen está decepcionado de que tiene que ahorrar neumáticos en el entrenamiento debido al experimento

teknomers 21 de Temmuz de 2023 (Last updated: 21 de Temmuz de 2023) 3 minutes read
Verstappen está decepcionado de que tiene que ahorrar neumáticos en


21 jul 2023 om 18:45Update: 15 minuten geleden

Debido al experimento con las nuevas regulaciones de neumáticos, Max Verstappen solo pudo conducir un número limitado de vueltas en la calificación del viernes en la segunda sesión de entrenamiento en Budapest. El holandés estaba bastante decepcionado al final del día.

“Hoy no pudimos usar muchos neumáticos”, dijo Verstappen, quien marcó el undécimo tiempo más rápido en la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Hungría. “Eso se debe a estas nuevas regulaciones de llantas. Como resultado, estamos muy limitados en la cantidad de llantas que podemos usar”.

La nueva normativa sobre neumáticos implica que los pilotos de la Q1 están obligados a utilizar neumáticos duros. En Q2 se debe usar el neumático medio y en Q3 se debe usar el neumático blando. Los equipos y los pilotos normalmente tienen libre elección de neumáticos en la calificación.

Normalmente, los conductores pueden usar trece juegos de neumáticos durante un fin de semana de Gran Premio. Este fin de semana a los equipos se les permitió elegir solo once juegos de neumáticos por piloto. El nuevo reglamento de neumáticos también se experimentará en el Gran Premio de Italia en Monza.

“Quería tomarme las cosas con calma con mis neumáticos hoy para poder prepararme un poco mejor mañana en la tercera práctica libre”, dijo Verstappen. “Pero es una pena. Ya había mucha gente en las gradas hoy, pero no pudimos mostrarles mucho. Eso debe analizarse. Ahora solo estábamos ahorrando neumáticos y eso no es lo correcto”.

“En general, el auto no se sintió mal”

Red Bull Racing viajó a Budapest este fin de semana con bastantes actualizaciones. Debido a que Verstappen ha conducido tan poco, le resultó difícil decir hasta qué punto han funcionado las actualizaciones. “Hoy comprobamos principalmente si los datos sobre el asfalto coincidían con los datos del túnel de viento y el simulador”, continuó.

“Pero en general, el coche no se sintió mal. La tanda larga en particular parecía competitiva. Es difícil decir qué tan rápido somos en una vuelta, pero creo que nuestro coche sigue siendo fuerte”.

El fin de semana del Gran Premio de Hungría continuará el sábado a las 12.30 horas con la tercera sesión de entrenamientos libres. La calificación está programada para más tarde ese día a las 4 p. m. y la carrera es el domingo a las 3 p. m.



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