Verstappen corona una hermosa carrera de recuperación con una victoria firmada en el GP de Bélgica

Max Verstappen ganó el Gran Premio de Bélgica por fuerza mayor el domingo. Debido a una serie de penalizaciones en parrilla, el holandés finalmente comenzó la carrera en Spa-Francorchamps en la decimotercera posición. El líder de la Copa del Mundo se abrió camino hasta el liderato con aparente facilidad y luego cabalgó sin amenazas hacia la victoria.

Detrás del actual campeón del mundo, su compañero de equipo Sergio Pérez quedó segundo, por delante del piloto de Ferrari Carlos Sainz, que salió desde la pole. George Russell fue cuarto, detrás de Charles Leclerc, que comenzó decimoquinto.

Con su victoria, Verstappen amplía aún más su liderazgo en la posición de la Copa del Mundo. En parte se debió al punto por el más rápido con 284 puntos. Pérez superó a Leclerc y le sigue con 191 puntos. El propio Leclerc ahora tiene 188, un intento tardío de marcar la vuelta más rápida fracasó.

Fernando Alonso en la Alpina ocupaba la sexta plaza en Spa, que había salido tercero por delante de su compañero Esteban Ocon. Sebastian Vettel terminó octavo en el Aston Martin, por delante de Pierre Gasly de AlphaTauri y Alexander Albon en el Williams.

Verstappen no necesita una buena posición de salida para la victoria

En Hungría lo hizo desde el décimo puesto, en Bélgica incluso lo logró desde el decimotercero. Verstappen no necesita una buena posición de salida para ganar, y en Spa-Francorchams lo consiguió incluso por fuerza mayor.

Ya después de doce vueltas, el limburgués se había puesto en cabeza, aunque Sainz le dio un pequeño regalo en una parada en boxes. Después de que Verstappen cambiara sus neumáticos blandos tres vueltas más tarde, terminó detrás del español nuevamente. No pasó mucho tiempo antes de que el holandés volviera a aparecer en los espejos del Ferrari. En la vuelta 15, Verstappen se puso definitivamente en cabeza.

El caos necesario precedió a esto, pero Verstappen también lo superó bien. En la primera vuelta tuvo que ceder el paso a Lance Stroll en el Aston Martin. Una vez que pasó al canadiense, ya pasó a una serie de pilotos sin el DRS ya activado.

Coche de seguridad para Bottas atascado

Esto también se debió a una interrupción del coche de seguridad en la fase de apertura. Valtteri Bottas tuvo que desviarse hacia Nicholas Latifi, que ronroneaba, y quedó atrapado en la cantera de grava. Por eso hubo que neutralizar la carrera por un tiempo.

Fernando Alonso y Lewis Hamilton ya habían entrado en contacto antes. El piloto de Mercedes dio un fuerte portazo cuando acababa de adelantar al español, y pagó él mismo el precio. Su Mercedes resultó gravemente dañado, lo que lo obligó a detener la pelea. Eso precedió a la situación del coche de seguridad. Nada más volver a boxes, el líder Sainz saltó al campo.

Verstappen luego continuó con su avance, y su compañero Pérez también fue superado con bastante facilidad. El mexicano participó en la delantera en Spa, pero no sacó del Red Bull lo mismo que su compañero holandés.

Leclerc estratégicamente en desventaja desde el principio

Leclerc ya estaba en desventaja estratégica en ese momento porque una pieza de plástico explotó en el enfriamiento de su freno en las primeras vueltas. Ferrari trajo al monegasco para despejarlo y envió a Leclerc de vuelta a la pista con un conjunto de medios. Después de eso no se acercó al podio, también porque Russell tenía un buen ritmo en el Mercedes.

Sainz no tuvo el ritmo para mantener a Pérez detrás de él, pero resistió para terminar en el podio. Todo sucedió muy a espaldas de Verstappen. Con su enésima victoria hermosa de la temporada, ha sostenido firmemente el segundo título mundial con una mano.