Max Verstappen ha tenido una temporada de Fórmula 1 excepcionalmente exitosa y es consciente de ello. Como medida de precaución, el holandés horneará panecillos más pequeños para 2024.
“Hablando de manera realista, lo que hemos logrado difícilmente puede mejorar. Pero creo que no siempre se trata de ganar 20 carreras, también se trata de encontrar mejoras en uno mismo, en el coche. Y si es así, “Eso significa que si hemos mejorado nuestro coche el año que viene, volver a luchar por el campeonato mundial y ganar sólo diez carreras, está bien”, dijo Verstappen al margen de la gala de la FIA en Bakú.
El jugador de 26 años consiguió su tercer título de la Copa del Mundo la temporada pasada, batiendo récords. Verstappen ganó 19 de 23 Grandes Premios y subió al podio 21 veces.
Verstappen supone que la ola de victorias de Red Bull no se repetirá el año que viene y que los perseguidores estarán mucho más cerca.
“Se dio el caso de que la competencia que nos rodeaba experimentó altibajos. Un fin de semana era el equipo, otro fin de semana era otro equipo”, aludió el campeón del mundo a Mercedes, Ferrari y McLaren. “Espero que la gente de estos equipos aprenda mucho con estas nuevas reglas y que, naturalmente, las cosas se vuelvan un poco más estrictas”.
Fórmula 1: Verstappen y Red Bull persiguiendo récords
La Fórmula 1 introdujo nuevas regulaciones aerodinámicas en la temporada 2021 después del épico enfrentamiento de Verstappen en la Copa del Mundo con el campeón récord Lewis Hamilton. Desde entonces, Red Bull ha estado muy por delante de la competencia y ha dominado los últimos dos años con un nivel de dominio casi sin precedentes.
En 2023, Verstappen ganó, entre otras cosas, diez carreras seguidas, rompiendo el récord de Sebastian Vettel de 2013. Con un total de 53 victorias, el holandés sólo está por delante de Hamilton (103) y Michael Schumacher (91) en la general. -Lista de tiempo de los mejores. En la tabla de constructores de todos los tiempos, Red Bull ocupa el sexto lugar con seis títulos detrás de Ferrari (15), Williams (9), Mercedes/McLaren (8) y Lotus (7).
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