Los políticos y los residentes protestaron contra la conversión de un parque catalogado en el Spree en Mitte.
Berlín debería convertirse en pionera en términos de protección del clima. Rojo-Verde-Rojo ha fijado este objetivo en el acuerdo de coalición. Esto incluye la protección de áreas verdes, el destape de áreas, nuevas áreas de infiltración.
¡Irónicamente, un concejal de medio ambiente de los Verdes está asfaltando un parque para una pista para ciclistas en Mitte!
Contra la voluntad de muchos vecinos, Almut Neumann (38) dio el pistoletazo de salida a la construcción de la denominada Spreeradweg. Correrá en las costas de Schleswig y Holstein con tres metros de ancho desde el límite del distrito de Charlottenburg-Wilmersdorf hasta el Palacio de Bellevue.
Los trabajadores ya han arrancado los arbustos, las excavadoras están allanando el césped, los viejos sauces han caído para la búsqueda preliminar de municiones. Según el anuncio, incluso las secciones pavimentadas serán reemplazadas por pavimento sólido.
Los vecinos se quejan de que no pudieron ver los planos. “Aquí se está destruyendo un biotopo crecido para un ferrocarril de asfalto de alta velocidad”, regaña Christa Spannbauer (58) de la iniciativa Spreeradweg. Cada año, los ruiseñores y los petirrojos anidan en gatos de espino, euónimo y sauce, y los murciélagos se posan aquí.
Spannbauer enfatiza: “Este parque junto al río es un refugio para los residentes locales, especialmente para las madres con niños y los ancianos. Eso será destruido por la pista de carreras planeada”.
Gabriele Cocozza, diputada de la CDU de Mitte, también está consternada: “Este camino fue un camino de relajación y atención plena. Los ciclistas y los peatones se respetan mutuamente. Ahora se está convirtiendo en un carril para ciclistas rápidos”. Los Verdes y el SPD rechazaron una moción de la CDU para detener la construcción en la BVV.
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El hecho de que se concedió un permiso de construcción para el proyecto en absoluto – picante. ¡Porque el paseo marítimo es un complejo catalogado! “En casos excepcionales, la conservación de los monumentos conviene en adecuar la superficie de los caminos a la mayor presión de uso y diezmados presupuestos de mantenimiento”, decía el asombrado comunicado de una portavoz de la Oficina Estatal de Monumentos.
El concejal Neumann defiende la controvertida conversión: “El biotopo permanece prácticamente intacto”, dijo el político de los Verdes a BZ. “Así que no cortamos ningún árbol y solo quitamos de los setos lo que es absolutamente necesario para los trabajos de construcción”.
Ella enfatiza: “Será un gran lugar donde, por ejemplo, las familias con niños pequeños puedan hacer un recorrido en bicicleta”. Los documentos de planificación se están preparando actualmente y se pondrán en línea a fines de la próxima semana.
Se espera que los costes totales de Spreeradweg en el distrito de Mitte sean de alrededor de 7,8 millones de euros. De esto, el 90 por ciento es provisto por fondos federales. El diez por ciento proviene del Estado de Berlín como contribución de capital.
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