La cubierta del ferrocarril es el techo del paso subterráneo. Ahora que está en su lugar, se excavan unos pocos metros de tierra bajo el Spoordek para la construcción de una carretera y una ruta de ciclo. Al lado del Spoordek, se está construyendo un puente sobre el Zuidtangent, donde debe estar un nuevo camino.
De nuevo entrena el lunes
Ahora que el Spoordek está en su lugar, la pista debe restaurarse en la ruta. El contratista espera que esto tome otras 66 horas, escritura Regional City Central. Según Prorail y el contratista, los trenes tienen que volver a funcionar en el nuevo Trainek de concreto. Los viajeros entre Alkmaar y Heerhugowaard tienen entonces ya no tomar el autobús.
El próximo lunes, el trabajo de Prorail en la pista entre Heerhugowaard y Den Helder también se completará con toda probabilidad. Prorail ha reemplazado a los puentes ferroviarios allí en una serie de ubicaciones y la estación Den Helder Zuid ha recibido un nuevo aspecto.
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