Marinero famoso:Vasco da Gama y su controvertido legado
Hace 500 años murió Vasco da Gama, el primer marinero que unió Europa con la India por mar. Su legado es controvertido: explorador célebre, colonialista criticado.
Monumento en Hamburgo: Vasco da Gama abrió la ruta marítima a la India hace más de 500 años, pero su legado es criticado. (imagen de archivo)
Fuente: Imago
Vasco da Gama y su ruta marítima a la India
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Así fundó la ruta por la que todos los barcos europeos navegaban hacia Asia hasta la apertura del Canal de Suez: alrededor del Cabo de Buena Esperanza, en el extremo sur de África. Hace 500 años, el 24 de diciembre de 1524, Vasco da Gama murió en Kochi, en el sur de la India.
Portugal lucha por el poder comercial de especias
Desde principios del siglo XV, Portugal buscó romper el monopolio árabe en el comercio de especias de la India. Como principal nación marinera de Europa, perseguía objetivos económicos, políticos y religiosos: subyugar nuevos países y luchar contra el Islam. En 1497, el rey Manuel I envió una expedición a la India al mando del joven navegante Vasco da Gama.
El éxito del viaje dependió del coraje del comandante. Hasta entonces, casi nadie se atrevía a cruzar océanos desconocidos: las tormentas y los supuestos monstruos marinos se consideraban peligros mortales. Según Gernot Giertz, editor de crónicas turísticas contemporáneas, durante el viaje, fallecido en 2021, no solo se necesitaron habilidades de navegación, diplomacia, determinación y una perseverancia inquebrantable para superar los numerosos desafíos.
El accidente del portacontenedores “Evergiven” bloqueó el Canal de Suez en 2021. Las cadenas de suministro globales se rompieron. ¿Sólo un presagio de los enormes nuevos desafíos del sistema de “globalización”?06/03/2024 | 43:45 minutos
La violencia da forma a la política colonial de Portugal
Cuando el buque insignia “São Gabriel” llegó a Lisboa en 1499 cargado de especias, Vasco da Gama recibió una bienvenida triunfal. Portugal se convirtió en una potencia colonial, pero su comportamiento despiadado sembró el odio entre indios y africanos “por todo lo portugués”, como señaló Giertz.
En 1502 emprendió su segundo viaje a la India, esta vez con 21 barcos fuertemente armados, reforzando así su posición en la costa de Malabar. Según Gernot Giertz, el segundo viaje dejó tras de sí “sangre, crueldad y ruina”. Los virreyes de Portugal gobernaron entonces con robo y corrupción mientras la colonia caía en decadencia.
Continentes que fueron destrozados por la tectónica de placas hace millones de años se están reconectando. Los viajes de Colón aportaron conocimientos innovadores a la humanidad.26 de septiembre de 2020 | 43:43 minutos
Vasco da Gama muere en la India
El rey João III, sucesor de Manuel, nombró a da Gama virrey de la India en 1524 y lo envió a un último viaje allí. Después de poner en marcha una “ola de limpieza despiadada” (Giertz) y tomar medidas enérgicas contra la corrupción y la mala gestión con regulaciones rigurosas y castigos draconianos, da Gama murió tres meses después de su llegada, probablemente de malaria.
¿Cómo se ve hoy a Vasco da Gama?
La gente se ha aventurado en el agua desde tiempos prehistóricos. Al desarrollar nuevas tecnologías y tipos de barcos, partieron hacia costas extranjeras y abrieron rutas comerciales.15 de diciembre de 2021 | 44:17 minutos
Para el historiador de Bielefeld Franz-Josef Arlinghaus, Vasco da Gama en realidad está compuesto por tres personas que hoy son el centro de atención: primero, el personaje histórico que estuvo en movimiento alrededor del año 1500, luego el “descubridor” que hizo de él el siglo XIX. y finalmente el colonialista inhumano como muchos lo ven hoy.
Desde esta perspectiva, es más probable que se ataque al Vasco da Gama del siglo XIX. Arlinghaus enfatiza que el debate poscolonial debe diferenciar entre épocas. Para él, sin embargo, diferenciación no significa tolerancia: “Quienes torturan están equivocados”.
Fuente: ZDF
Fuente: epd
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