Se abrirá un enorme aeropuerto de £ 1.1billion en Camboya a finales de este año, y eventualmente agradecerá hasta 45 millones de pasajeros.
Anunciado por primera vez en 2018, el Aeropuerto Internacional Techo Takhmao está programado para abrir a los pasajeros en julio.
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Ubicada a 12 millas de Phnom Penh, la capital del país, el aeropuerto de 280 millones de pies cuadrados tendrá cuatro pisos y una enorme terminal de pasajeros centrales.
Cuando se abra en cuatro meses, el nuevo aeropuerto internacional tendrá 22 puertas capaces de acomodar 40 aviones.
El aeropuerto internacional de Techo también tendrá un enorme jardín central, no muy diferente a los exuberantes jardines de interior del aeropuerto Changi de Singapur, o el Jardín Tropical en el Aeropuerto Internacional de Hamad en Doha.
El aeropuerto, que está siendo diseñado por Foster + Partners, será el hogar de palmeras y millones de plantas, informa el periódico local El post Phnom Penh.
También estará cubierto por un dosel de techo, con ‘árboles estructurales’ que imponen 85 pies sobre el cubo de aviación.
El Aeropuerto Internacional de Techo también contará con una gran estatua de Buda, así como alrededor de 200 esculturas, cada una de las cuales representará la historia de Camboya.
Charles Vann, director de Camboya Airport Investment Corporation, dice que toda la estructura del aeropuerto está diseñada para reflejar la herencia del país, gracias a características como espacios sin pilares y palmeras.
El nuevo aeropuerto costará $ 1.5 mil millones (£ 1.1 mil millones) para construir y está programado para abrir en tres fases.
Su apertura de julio marcará su primera fase, con el aeropuerto capaz de acomodar hasta 13 millones de pasajeros cada año.
La capacidad aumentará a 30 millones de pasajeros para 2030 y 45 millones de pasajeros para 2050.
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Se convertirá en el noveno aeropuerto más grande del mundo cuando se abra y también será un aeropuerto de “Clase 4F”.
Un aeropuerto de Clase 4F es la clase más alta de aeropuerto; Otros aeropuertos en la misma categoría incluyen London Heathrow y el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles.
A pesar de la apertura en solo cuatro meses, las aerolíneas potenciales y las rutas de vuelo aún no se han confirmado.
El nuevo aeropuerto ha sido diseñado para ayudar a impulsar el turismo y la economía del país.
Collada entre Tailandia y Vietnam, Camboya es algo ignorada por los británicos.
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El año pasado, un Panel de expertos en viajes nombrados Phnom Penh como la mejor relación calidad -precio.
Los turistas pueden explorar atracciones en la capital del país desde tan solo £ 1.
Los británicos pueden volar a Camboya desde solo £ 213 para un boleto de ida; Sin embargo, esto requiere una parada en destinos como Guangzhou, China o Ho Chi Minh City, Vietnam.
En otras partes del mundo, Arabia Saudita también está construyendo un enorme aeropuerto nuevo.
Cuando se abra el aeropuerto internacional del Rey Salman en 2030, se convertirá en el aeropuerto más grande del mundo.
Cuenta con seis pistas y podrá acomodar hasta 120 millones de pasajeros cuando se abra por primera vez.
Tres nuevos aeropuertos que se abren en Europa
Aquí hay tres aeropuertos que se abrirán en Europa.
Aeropuerto de Luis de Camoes, Portugal
Discutida por primera vez en 2008, Lisboa ha revelado planes para su nuevo aeropuerto Luis de Camoes. El aeropuerto de £ 7 mil millones reemplazará el actual aeropuerto de Lisboa. El nuevo centro de viajes tendrá dos pistas y dará la bienvenida a 100 millones de pasajeros para 2025. El aeropuerto de Luis de Camoes espera abrir en 2034.
Aeropuerto Internacional de Kastelli, Grecia
Grecia ha revelado planes para un enorme aeropuerto de £ 422 millones. El aeropuerto internacional de Kastelli se convertirá en uno de los más grandes del país cuando se abra en Creta. Inicialmente, el nuevo aeropuerto podrá dar la bienvenida a hasta 10 millones de pasajeros, cuando se abra en 2027.
Nuevo aeropuerto de Bodø, Noruega
Noruega está reemplazando su actual aeropuerto de Bodø con el nuevo aeropuerto de Bodø de £ 546 millones. El aeropuerto tiene como objetivo estar abierto para 2029, con la capacidad de manejar 2.3 millones de pasajeros por año.
Mientras tanto, en el Reino Unido, el aeropuerto de Doncaster Sheffield, que cerró en noviembre de 2022, podría volver a abrir gracias a un nuevo plan multimillonario.
Y el aeropuerto de Plymouth espera reabrir después de estar cerrado por más de una década.
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