El primer año fue uno para los libros, por cierto. De antemano, fue un poco tenso para los iniciadores: ¿saldría todo bien? Ese fue el caso. Y la carrera tampoco pudo ser mejor. Rossi ganó su Gran Premio número 100 de su carrera ese día. “Teníamos curiosidad por lo que sucedería a continuación. Porque él sabía que había una posición para él”.
La peña italiana había hecho una pancarta con todas las victorias de Rossi. Ese telón se desplegó frente al Rossi Tribune. “Todo salió bien ese día. Realmente no podría ser mejor”.
Rossi luego ganó los TT de 2013, 2015 y 2017. “Celebró todas nuestras victorias con nosotros”, dice Wever con orgullo. “Pero incluso si era cuarto o quinto, conducía saludando. Aún así, los mejores recuerdos son, por supuesto, esas victorias”. Le gusta recordar la carrera de 2015, con el infame choque entre Rossi y Marc Márquez en la curva Geert Timmer. “Márquez frenó muy tarde. Rossi ya viró, luego hubo un contacto. Rossi condujo a través de la brecha de grava, arrancó el motor y cruzó la línea primero. Al principio todavía era emocionante si era legal, pero no hubo más pasos”. tomado, por lo que la fiesta estaba completa”.
Los últimos años de su carrera, Rossi condujo un poco al margen. Había sonidos que el medico había pasado su fecha de caducidad. Weaver tiene sentimientos encontrados al respecto. “De vez en cuando era doloroso, porque no había un buen resultado. A veces también pensaba que debería haber parado hace mucho tiempo, pero también lo veía de otra manera”.
Wever continúa: “Es muy impresionante lo que todavía logró a su edad. Fui a su última carrera en Valencia, cuando todavía era décimo. No tenía nada que ganar, pero sí mucho que perder”.
El año pasado hablamos con Marijn Wever sobre el, entonces probablemente, último TT de Rossi.
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