Una semana en Texel: aprendimos estas 5 lecciones sobre el turismo en la isla

1. Texel depende del turismo, es económicamente rentable

El 80 por ciento de los isleños depende del turismo y, según el regidor Rikus Kieft, es por tanto un sector importante que hay que mantener. También escuchamos eso de muchos isleños. Iwan Groothuis es director de De Krim, la compañía recreativa más grande de Texel con nueve ubicaciones en la isla. Él piensa que el discusión sobre la presión basado demasiado en la emoción más que en los hechos. Distribuyendo mejor a los turistas durante todo el año e invirtiendo en plazas de aparcamiento, se limitan las molestias y la isla puede ganar dinero con los turistas durante todo el año.

Y eso es importante, según Groothuis: “El personal ahora deja la isla y se va a casa en noviembre. Si encuentran trabajo en el continente, no volverán. Retener al personal joven es muy importante, porque Texel está envejeciendo rápidamente. En por otro lado, es mejor para la economía de la isla. Todos tenemos que mantener las cosas funcionando juntos”.

Según el concejal Kieft, el equilibrio es especialmente importante. La isla no debería convertirse en absoluto en una isla de ‘jet set’: “Queremos tener las cosas bajo control a tiempo, no como Venecia o Sylt, por ejemplo. Con vistas al Plan de Futuro Turístico, que actualmente está disponible para su inspección, el isla está en este momento al comienzo de la búsqueda de ese equilibrio”, dijo Kieft.

2. La influencia del turismo en la naturaleza no es tan mala, siempre que las personas sigan las reglas.

Según Mariette Smit de Staatsbosbeheer, la influencia del turismo en la naturaleza es relativamente menor, porque dice que hay suficiente espacio. Pero ese es solo el caso si los turistas realmente cumplen con las reglas. Eso no siempre sucede. En la reserva natural De Slufter, Smit muestra la influencia de los humanos en la naturaleza: además de numerosas bolsas de caca y envases de plástico que recoge de las dunas, también le señala las rutas de senderismo a nuestro reportero Jurgen van den Bos. A muchos turistas todavía les gustaría ver esa cima de duna, pero luego terminan en áreas inaccesibles. Esto perturba la paz de las aves.

Se están tomando medidas. Las áreas están acordonadas para garantizar la paz de las aves. Como esas medidas no siempre se cumplen, los colegas de Smit le señalan el uso de alambre de púas, por ejemplo. Ella no quiere dejar que llegue a ese punto. “Solo llévate tu basura contigo”, dijo Smit.

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3. La isla a veces lucha por mantener la autenticidad

Preservar la autenticidad es muy importante para los residentes de Texel, varios grupos como Core Values ​​​​Texel están comprometidos con esto. Un buen ejemplo de lo que no se debe hacer es la isla alemana de Wadden de Sylt: ‘la Saint-Tropez de Wadden’. NH viajó a la isla, porque este es el espectro de Texel. Sylt es conocida por sus interminables playas y su naturaleza, pero los isleños originales son cada vez más difíciles de encontrar porque se ha vuelto inasequible. Que no es tan difícil de encontrar: hoteles y villas capitalinas de entre 7 y 12 millones de euros. Estas villas a menudo no están habitadas, pero son una inversión para los propietarios de segundas viviendas.

Todavía no está tan lejos en Texel. Sin embargo, los isleños aquí también notan que el carácter está cambiando. Donde antes la gente venía a acampar unos días solo con su tienda de campaña, ahora el turista tiene muchas más exigencias. Acampar ya no es volver a lo básico, sino sumergirse en el lujo. Las carpas premontadas están listas con camas plegables, una bañera y otras comodidades. Si la tienda aún no ha hecho espacio para un bungalow. Y allí inmediatamente el siguiente miedo: la petrificación. Parcelas de camping tradicionales que dan paso a bungalows u hoteles.

El fanático de Texel, Maarten van Rossem, fue crítico esta semana sobre el crecimiento del turismo en Texel. Según él, eso ha “jodido en parte” la isla. Ha visto cambiar el carácter de la isla: “Cada vez que estoy en la isla, se ha agregado algo en alguna parte. Texel debe dejar de otorgar permisos de construcción sin restricciones. Porque entonces la gallina de los huevos de oro será sacrificada. Y entonces nadie va a Texel nunca más”.

André van der Vliet del grupo de trabajo Texel Core Values ​​​​viajó con NH a Sylt. Según él, Texel debe asegurarse de que el ‘dinero grande’ no tome la delantera. Para Sylt esto es demasiado tarde.

4. Texel no es tan asequible para todos

Custodiar el auténtico Texel cuesta dinero. Jan Willem Bakker es un criador de ovejas en el Hoge Berg y hace sonar la alarma. No puede ganarse la vida criando ovejas, especialmente si también tiene que mantener el paisaje especial. Por eso recibe turistas como extra. Muestra a los invitados cómo funcionan las cosas en la granja. ¿Pero es eso suficiente? El criador de ovejas pide el apoyo del municipio y de los empresarios: “Usan la imagen del Hoge Berg para promocionar la isla. Los pagos para la conservación de este paisaje solo están disminuyendo”.

También hubo una advertencia de dos isleños originales de Sylt. Según Rosemarie y Ursula, los ‘tiburones inmobiliarios’ han atacado allí y ya no pueden hacer nada. Rosemarie ya no tiene vecinos, todas las casas se alquilan a turistas. Solo una señora mayor vive a la vuelta de la esquina, el resto de los residentes están en hogares de ancianos y nadie regresa. Los turistas a veces no se dan cuenta de que Sylt es más que un parque de vacaciones. “Asegúrese de que la vida social en la isla continúe y que su casa siga siendo asequible”.

5. En algunos lugares, Texel está a punto de estallar, en otros lugares no ves un pollo

El experto en tráfico Daniël van Motman ve que hay principalmente momentos pico cuando se trata de tráfico en Texel. Especialmente en el ferry TESO, puede ocurrir un atasco de tráfico. “Tienes que concentrarte en esos momentos pico. Es importante difundir tanto en el tiempo como en los lugares. Un consejo es informar a las personas cuándo son los momentos de mayor actividad”.

Según el empresario Koen Witte, debería prestarse más atención a los lugares donde Texel está a punto de estallar. Según él, la infraestructura, los espacios de estacionamiento, el flujo de tráfico y cómo se distribuyen los turistas deben ser examinados cuidadosamente. “No estamos viendo eso de nuevo en este momento”, dice Witte. “El flujo debe ir bien, porque si tienes que esperar quince minutos por un espacio de estacionamiento, el pueblo puede percibirse como ocupado, mientras que no está ocupado en el pueblo”.

No solo puede estar ocupado en el camino, también puede caminar sobre las cabezas en Den Burg, según Arthur Oosterbaan, curador de Ecomare. Pero un poco más lejos puedes caminar kilómetros en temporada alta sin encontrarte con nadie. “Los turistas vienen aquí por la paz y el espacio, pero todos visitan exactamente los mismos lugares”, dice Oosterbaan.

Maarten van Rossem tiene un consejo para nosotros que realmente no quiere compartir. “La parte este de Texel está intacta. Esperemos que siga así. Eso también tiene que ver con el hecho de que la costa de Wadden es diferente de la costa del Mar del Norte. La luz es muy agradable. No quiero publicitar esto hermoso lado van Texel. Porque antes de que te des cuenta también estará muy ocupado allí. No deberías querer eso “.

Conclusión

Pero, ¿se ha llegado ya a la frontera de Texel? Eso depende de a quién preguntes. El sector afecta a todos, porque todos están conectados al turismo en mayor o menor medida. Por lo tanto, notamos que nuestras historias se agitaron mucho. Nuestras historias generaron debates en plataformas como Facebook y en nuestra oficina editorial en el Glass Palace.

Según el concejal Rikus Kieft, el límite se acerca, pero aún no se ha alcanzado: “Creo que todavía estamos a tiempo de tomar buenas medidas, pero luego tenemos que seguir adelante”, dijo Kieft.