Las conexiones de F1 del nuevo director del equipo de Hyundai alimentaron los rumores.
El lugar de Hyundai en el mundo del automovilismo dice mucho.
El fabricante de automóviles de Corea del Sur ha participado en el Campeonato Mundial de Rally como equipo de fábrica desde 2014. Sin embargo, se rumorea que la marca está buscando unirse a la Fórmula Uno cuando se introduzcan nuevas reglas de motor en la serie para la temporada 2026.
Los rumores estallaron de una forma completamente nueva cuando Hyundai anunció a principios de año que había nombrado al jefe de su equipo de rally. Por Cyril Abiteboul. El francés es un nombre familiar para la gente de fórmula como director de equipo de Caterham y Renault.
El archivo adjunto de Abiteboul brindaría a Hyundai información privilegiada valiosa sobre la legalidad del mundo de las fórmulas. Gracias a sus años en Renault, Abiteboul también conocería los requisitos de un equipo de fábrica para una operación exitosa de F1.
Comentarios especiales
Cyril Abiteboul habló con los medios de comunicación antes del inicio de la temporada de rallyes. automovilismo hyundai
Naturalmente, el tema fue de gran interés para los medios de comunicación en la rueda de prensa previa al rally de Montecarlo. Abiteboul trató de calmar las especulaciones más salvajes asegurando que el rallye seguirá siendo la prioridad número uno de Hyundai.
En este momento. No prometió nada seguro sobre el futuro.
– No digo “sí”, porque los medios lo convierten inmediatamente en una confirmación de que Hyundai se unirá a la Fórmula Uno.
– Pero claramente, Hyundai es una empresa con aspiración de crecer internacionalmente. Nuestras actividades de automovilismo respaldan este negocio. Mi tarea ahora es averiguar qué necesita el negocio de Hyundai en el futuro, declaró Abiteboul a Autosport.
Ralli ha estado al servicio de las ventas de automóviles Hyundai durante unos diez años. Sin embargo, la actual era híbrida de la Serie Mundial no ha convencido. Aparte de los coreanos, solo Toyota está involucrado a tiempo completo, Ford está involucrado a medias apoyando a M-Sport.
Actualmente, el rally no es una serie de carreras atractiva para los fabricantes de automóviles. A diferencia de la F1.
La F1 es tentadora
Esapekka Lappi se unió a Hyundai para esta temporada. DOP
La F1 ha elevado sus acciones a los ojos de los fabricantes de automóviles en los últimos años. Audi ya ha anunciado que se unirá, y se espera que Porsche haga lo mismo pronto. General Motors también está muy interesada, aunque los equipos de fórmula están en contra de la entrada de un nuevo equipo.
Hyundai se unirá a la Fórmula 1 para la temporada 2026 como pronto, cuando entren en vigor las nuevas reglas de fuente de energía. Sin embargo, Rallitalli no tiene tiempo para probar la necesidad de su existencia hasta entonces.
Abiteboul tiene un objetivo claro para el equipo esta temporada.
– Tenemos que ganar y asegurarnos de que el rally siga siendo la mejor opción para nuestro negocio.
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