Noticia | 30/10/2023 | 14:30
Cuarenta y cinco partes firmaron hoy el pacto de Construcción Limpia y Libre de Emisiones (SEB). Las organizaciones industriales y en red de la construcción, las juntas de agua, las provincias, los municipios, los principales clientes de la construcción y los ministerios quieren que la construcción sea más limpia, saludable y silenciosa en los próximos años. El acuerdo con hoja de ruta, firmado durante la Conferencia Nacional de Movilidad Sostenible en Utrecht, se aplica a miles de empresas en los Países Bajos. La hoja de ruta explica paso a paso cómo y a qué ritmo se sustituirán las máquinas de construcción en los próximos años por unidades menos contaminantes y, en última instancia, se pasará a variantes limpias o libres de emisiones. Los equipos más ligeros quedan libres de emisiones antes que los equipos más pesados o especializados.
Menos emisiones
La Construcción Limpia y Libre de Emisiones contribuye a los objetivos gubernamentales en materia de naturaleza, clima y salud a partir del Acuerdo Climático, el Acuerdo de Aire Limpio y el Enfoque del Nitrógeno y requiere importantes inversiones y capacidad de innovación por parte de empresarios y clientes. El Gobierno nacional ha puesto a disposición más de mil millones de euros hasta 2030 para medidas de reducción de emisiones en la construcción dirigidas a obras, vehículos y embarcaciones. Los acuerdos para utilizar equipos de construcción más limpios y libres de emisiones garantizan una disminución de las emisiones y efectos positivos para la naturaleza (nitrógeno), el clima (CO₂) y la salud (partículas y nitrógeno).
El Ministerio de Infraestructura y Gestión del Agua apoya a los empresarios del sector de la construcción con el Programa de Subvenciones para Equipos de Construcción Limpios y Libres de Emisiones (SSEB) en la transición a equipos de construcción más sostenibles. Un plan de beneficios específicos (SPUK) por un total de 180 millones de euros garantiza que las autoridades locales que firmen el acuerdo reciban una subvención parcial para los costes adicionales asociados con la contratación libre de emisiones. Por lo mismo, parte de los recursos también se destina a la contratación de servicios gubernamentales y ProRail. Finalmente, el gobierno central apoya el desarrollo de conocimientos en el campo del “trabajo más inteligente” a través de medidas de proceso, prefabricación y otras herramientas. Un ejemplo es una mejor cooperación en logística, lo que significa que se requieren menos movimientos de transporte.
Tomando pasos juntos
Vivianne Heijnen, Secretaria de Estado del Ministerio de Infraestructuras y Gestión del Agua: “Una transición exitosa hacia una construcción limpia y libre de emisiones sólo es posible mediante una buena cooperación con las partes activas en la construcción. Por eso es fantástico que hayamos acordado esto durante nuestra conferencia sobre movilidad sostenible en la ciudad. Este acuerdo tiene un impacto significativo en miles de empresas del país. La cuestión del nitrógeno hace que sea aún más importante tomar medidas hacia la sostenibilidad en el sector de la construcción. Este acuerdo da al sector una idea de qué esperar en los próximos años, permitiéndole prepararse. Ya estamos viendo los primeros resultados: cada vez más proyectos de construcción utilizan equipos más limpios y libres de emisiones. Las empresas constructoras son innovadoras y contribuyen de manera innovadora al gran desafío de la construcción de viviendas, el desafío (de reemplazo) de infraestructura, la transición energética y la reducción de emisiones”.
Conferencia Nacional de Movilidad Sostenible
Durante la Conferencia Nacional de Movilidad Sostenible se firmaron el pacto de Construcción Limpia y Libre de Emisiones, otros dos pactos de la Agenda Nacional de Infraestructuras de Carga y una Mesa Central de Exenciones de Zonas Cero Emisiones, además de una declaración de intenciones sobre autocares libres de emisiones. Esta es una iniciativa del Ministerio de Infraestructura y Gestión del Agua.
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