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Un fenómeno preocupante rampante en Facebook

teknomers 17 de Nisan de 2025 (Last updated: 17 de Nisan de 2025) 4 minutes read
Un fenómeno preocupante rampante en Facebook


Las cuentas de usuarios para conductores y transmisores de alimentos para servicios de conducción se negocian en docenas de grupos de Facebook. Al comprar una cuenta, cualquiera puede, por ejemplo, aparecer como un conductor o mensajero aprobado por Uber. Las empresas están tratando de prevenir el abuso de diferentes maneras.

Por ejemplo, las cuentas de conducir de Uber se han negociado en Facebook, dice CNN. Ilustración. Adobe stock / AOP

  • Las cuentas de usuario de los corredores y los correos se negocian muy abiertamente en Finlandia.
  • Las plataformas prohíben la distribución de las cuentas del conductor, pero el abuso es posible.
  • Un informe reciente de EE. UU. Revela el alcance de las cuentas de usuarios comerciales.

Canal de noticias de EE. UU. CNN reportó la falta de fines de lucro Del informe del proyecto de transparencia tecnológicaquien revela que incluso en los grupos públicos de Facebook completos venden, compran y alquilan, por ejemplo, las cuentas de conducir de Uber.

El grupo internacional, que se centra en alquilar cuentas de Uber, tiene más de 22,000 miembros. En un grupo, se ofreció la cuenta de Courier de transporte de alimentos de Uber Eats por $ 65, o menos de $ 60.

Según el informe, se han identificado 80 grupos similares de Facebook y su membresía total es de hasta 800,000. Para muchos grupos, están destinados directamente del nombre del grupo, mientras que en otros, la actividad solo se revela cuando se mira más de cerca.

Los grupos de la Bolsa Negra permiten las inspecciones subyacentes de las plataformas y los requisitos de licencia de conducir. Una persona que compra o alquila una cuenta puede aparecer como un conductor o un transmisor aprobado por el servicio, lo que aumenta los riesgos para los usuarios.

– Facebook permite que este mercado florezca, a pesar de que las reglas de la empresa matriz Meta prohíben claramente el fraude y la venta de documentos falsos o falsos, según el informe.

Líder del proyecto de transparencia tecnológica Katie Paul El fenómeno es muy preocupante sobre todo para las mujeres.

– Una de las razones por las cuales Uber ha sido una opción particularmente atractiva para las mujeres ha sido una sensación de seguridad que ofrece, sabiendo quién es el conductor. Si este no es el punto de usar dicha plataforma, Paul se sorprende.

Las empresas comentan

Meta, propietario de Facebook, comentó sobre el fenómeno a CNN afirmando que la compañía elimina grupos que rompen sus reglas. Se eliminaron cinco grupos de cuentas de usuario negociadas después de los anuncios de CNN.

Un representante de Doordash le dijo a CNN que la compañía había mejorado el cierre de las cuentas fraudulentas. Además, realiza más “inspecciones de identidad de tiempo real” para sus conductores y evita que los delincuentes regresen a la plataforma. Doordash posee Wolt, familiar para los finlandeses.

Uber subrayó su respuesta a CNN que el intercambio de cuentas de usuario está absolutamente prohibido. Dijo que cerraría las cuentas que sintieron la acción prohibida de forma permanente e informar casos a las autoridades.

– Tenemos mecanismos de protección fuertes, desde la creación de una cuenta hasta el final del viaje para garantizar que la cuenta sea utilizada por su propietario correcto.

Uber publicado en enero también blogdonde tomó una posición sobre el fenómeno, contando las inspecciones de identidad de sus conductores en los Estados Unidos.

“Ningún sistema es perfecto, pero hemos desarrollado los principales procesos y tecnologías de la industria para garantizar la identidad de los correos y evitar que los tramposos lleguen a nuestra plataforma”, dice los escritos de Uber.

Según Uber, sus conductores y correos deben tomarse regularmente selfies de tiempo real cuando la solicitud lo solicite. La imagen se compara con la imagen de perfil verificada del controlador. Si no coinciden, la cuenta se congelará durante el cheque.

En su informe, el proyecto de transporte tecnológico recomienda más trabajo para evitar que los perfiles compartan. Además, requiere que Meta interfiera con el mercado negro de perfiles de conductores que giran en Facebook por Harder.

De los 80 grupos de Facebook identificados por Tech Transport Project, 73 todavía estaban en funcionamiento el lunes.



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