Un GRAVE error cometido por un conductor de un vehículo eléctrico ha provocado que tanto su coche como su casa se incendiaran.
El vehículo eléctrico fue destruido en el sur de Dinamarca después de que su propietario intentara calentar su batería con una tostadora de rebanadas de pan enchufada.
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La policía dijo el lunes que «desaconseja encarecidamente» a la gente que utilice este peligroso método para calentarse. fuerza células.
Explicaron: «Lo más probable es que la causa del incendio se encuentre en la tostadora que el propietario del coche había colocado debajo de la parte delantera de su coche para mantener caliente la batería».
Se entiende que la tostadora prendió fuego al coche, provocando un incendio que destruyó el vehículo electrónico y dañó una casa cercana en Stenlille, a unos 60 kilómetros al suroeste de Copenhague, el sábado.
En ese momento el vehículo se encontraba estacionado en un garaje.
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Aún no se sabe si fue la casa del conductor la que resultó dañada o la de su vecino; ni tampoco la marca de su coche.
El propietario del vehículo se enfrenta ahora a una multa.
Los automóviles eléctricos pueden tener dificultades para funcionar tan eficientemente como lo hacen normalmente durante los meses de invierno, ya que sus baterías tienden a agotarse a un ritmo más rápido en condiciones de frío y lluvia.
Pero hay cinco pasos que los conductores de vehículos eléctricos pueden seguir para mantenerse seguros en las carreteras, mantener calientes sus baterías y ahorrar miles de libras, ninguno de los cuales implica una tostadora.
El primer consejo compartido por los expertos en motor de ArrendamientoCocheEléctrico.es es mantener sus automóviles en espacios más cálidos, ya que las baterías de los automóviles eléctricos tienen una temperatura óptima para funcionar y las condiciones más frías obstaculizarán su rendimiento.
Un garaje o una cubierta para el coche son las mejores opciones, en lugar de dejar el vehículo expuesto al exterior.
Los coches eléctricos también se cargarán más rápido y consumirán menos energía cuando intenten calentarse en lugares como estos.
Los expertos agregaron que los autos eléctricos tardarán más en recargarse en el frío y revelaron que la mejor temperatura para cargar las baterías es de 15 ° C.
También dijeron que los conductores de vehículos eléctricos deben tener en cuenta cuánta carga les queda cuando suben la calefacción.
El aumento de la temperatura consumirá más energía y hará que el alcance estimado de millas disminuya a un ritmo mucho más rápido de lo normal.
Los gurús del automóvil recomendaron calentar los asientos y el volante en lugar de calentar todo el interior.
Instaron a los propietarios de vehículos eléctricos a aprovechar al máximo la opción de precalentamiento de sus automóviles, ya que esto permitirá que el vehículo alcance su mejor temperatura de funcionamiento para conducir antes de salir a la carretera, conservando así energía y kilómetros.
También es una buena idea que los conductores vigilen el manejo de sus automóviles en climas fríos y húmedos, dijeron los expertos, ya que frenadas bruscas y aceleraciones fuertes pueden agotar la vida útil de la batería innecesariamente.