Condolencias de las instituciones por el fallecimiento de Alessandro Ghersi, piloto de 34 años de la Frecce Tricolori, una de las dos víctimas del accidente que provocó la caída de un ultraligero en Val Torre (Udine). El accidente se produjo sobre las 18:30 horas del 29 de abril, cuando algunos testigos vieron estrellarse la aeronave envuelta en una nube de humo desprendida tras una llama o una explosión. El Ejército del Aire ha cancelado el tradicional acto del Primero de Mayo en Rivolto (Udine) con motivo de la apertura de la temporada acrobática, mientras se multiplican los mensajes de condolencia de la política y las fuerzas armadas.
De la Academia a las misiones de la OTAN
Ghersi, capitán de la Fuerza Aérea, casado y padre de dos niños pequeños, estaba destinado en el equipo acrobático nacional desde 2018. En la formación de diez aviones del Frecce ocupaba el puesto de Pony 5, el segundo ala a la derecha. del líder de la formación. Después de volar durante dos temporadas en la posición de Pony 8, había sido trasladado a la nueva posición desde el año pasado, lo que también se confirmó debido a la apretada agenda de eventos del calendario en 2023.
Había ingresado a la Fuerza Aérea en 2007 con el curso «Ibis V» de la Academia. Después de la escuela de vuelo fue destinado al Quarto Stormo de Grosseto, donde obtuvo la calificación de piloto listo para el combate en el avión Eurofighter, realizando actividades de defensa aérea tanto a nivel nacional como en misiones de la OTAN. Y hace unas semanas, un invitado del liceo donde había estudiado en Domodossola, había animado a los chicos «a seguir concretamente sus sueños, sabiendo aprovechar las victorias y las derrotas, sabiendo que se necesita compromiso y sacrificio para alcanzarlos». resultados».
La aeronave que se estrelló en el monte Musi, en la parte alta del valle de Torre, en el municipio de Lusevera (Udine), a unos 800 metros de altura, era un Pioneer 300 construido por Alpi Aviation de Pordenone. Ghersi y su amigo habían despegado del aeropuerto de Campoformido, donde el ultraligero estaba guardado y mantenido constantemente en un hangar, alrededor de las 6 de la tarde de ayer. Es un avión biplaza, propiedad del Ejército del Aire, utilizado por los pilotos de la Frecce tricolori para vuelos de recreo.
Abren expediente por accidente aéreo y homicidio involuntario
Los cuerpos carbonizados de las dos víctimas ya fueron llevados río abajo durante la noche, cuando llegó la autorización del magistrado de guardia de la fiscalía de Udine. Se incautan los restos, esparcidos por decenas de metros en la espesura del bosque: la Fiscalía de Udine ha delegado las investigaciones a los Carabinieri y ha abierto un expediente contra desconocidos por accidente de avión y homicidio involuntario, dado que las primeras investigaciones parecen excluir el «error humano: los investigadores están de acuerdo, de hecho, que el pionero era totalmente inmanejable, ya que el capitán tenía una gran experiencia y, a pesar de ello, no podía traerlo a tierra.