El muelle de 900 metros de largo y 150 metros de ancho, se llena lentamente con no menos de 800,000 m³ de agua. “Un punto de inflexión simbólico”, dice el líder del proyecto Bert Claeys van Lantis. “Vemos que las partes del túnel desaparecen bajo el agua. Es una de las últimas veces que las veamos”.
Las piezas del túnel serán transportadas a Amberes desde el 19 de mayo desde el 19 de mayo. Ayudarán a cerrar el anillo de Amberes en el contexto de la conexión Oosterweel. Los ciclistas pueden usar el túnel desde 2028, el tráfico de automóviles seguirá en 2030.
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