Después de años de discusiones y un descanso de varios años, la Unión Europea y la India quieren completar un acuerdo de libre comercio este año.
Sería “el más grande de este tipo del mundo”, dijo el presidente de la Comisión de la UE, Ursula von der Leyen, en la capital india de Neu-Delhi. “Soy consciente de que no será fácil”. Sin embargo, ambas partes querían trabajar para que funcionara este año. La unidad de Leyen con el primer ministro indio Narendra Modi.
La aduana se reduce a través de un pacto de libre comercio, se determinan las reglas uniformes y las cadenas de suministro también se simplifican. Hubo negociaciones sobre un acuerdo entre la UE y la quinta economía más grande de 2007 a 2013. En ese momento, sin embargo, las conversaciones fallaron y solo se reanudaron hace tres años. La intención de la UE de acelerar las conversaciones comerciales también se ve en relación con las amenazas del gobierno de los Estados Unidos para aumentar los nuevos aranceles de importación sobre los bienes de la UE.
Negociando obstáculos
Desde la perspectiva de los europeos: la perspectiva de la India sobre el interior se considera que negocian obstáculos. Según los informes de los medios de comunicación indios, el gobierno en Nueva Delhi se preocupa nuevamente por los posibles efectos del llamado Sistema de Compensación Fronteriza de CO2 (CBAM). El sistema proporciona un precio de carbono para importar ciertos bienes hechos fuera de la UE.
Antes de su reunión con Modi, el Leyen se ocupó de las conversaciones de libre comercio en un discurso durante un evento de discusión. Después de su conversación con el Primer Ministro, ambos enfatizaron que instruyeron a sus respectivos equipos de negociación para concluir el acuerdo antes de fin de año.
Las reacciones positivas vinieron de Alemania. “Finalmente, ha habido un movimiento en las negociaciones para un acuerdo de libre comercio de la India UE”, dijo el presidente de la Asociación de la Industria Automotriz (VDA), Hildegard Müller. Para las empresas en la industria alemana, India ofrece un gran potencial como el tercer mercado de automóviles más grande del mundo.
Asociación de seguridad futura
En vista de los desafíos geopolíticos, la UE y la India también quieren acercarse en el área de seguridad. Desde el Leyen en Neu-Delhi anunció que ambas partes verificaron una “asociación futura de seguridad y defensa” de acuerdo con el modelo de asociaciones de la UE con Japón y Corea del Sur.
Durante su visita a la India, los alemanes estuvieron acompañados por comisionados de los 27 países de la UE. Fue el primer viaje de toda la universidad en el extranjero después de que la nueva comisión comenzó su trabajo en diciembre.
Socio comercial más grande de la UE para India
La visita debe fortalecer la asociación estratégica entre ambos lados. La UE es el mayor socio comercial para India. El comercio bilateral logró 120 mil millones de euros en valor el año pasado. Ambas partes están preparando un nuevo calendario estratégico para sus relaciones, que se presentará en una cumbre bilateral planificada este año.
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