Trump amenaza con bloquear la apertura del Puente Internacional Gordie Howe
El presidente de EE.UU., Donald Trump, ha hecho sonar la alarma al amenazar con detener la apertura del Puente Internacional Gordie Howe, lo que ha llevado a una escalada de tensiones con Canadá en torno a la propiedad de infraestructuras y el comercio. En una publicación extensa en su plataforma Truth Social, Trump alega que el puente Windsor-Detroit es un ejemplo de cómo Canadá trata “muy injustamente” a Estados Unidos, instando a negociaciones inmediatas para asegurar la propiedad estadounidense de, al menos, la mitad del puente.
La controversia sobre la propiedad del Puente Gordie Howe
Trump ha argumentado que Canadá posee ambos lados del Puente Gordie Howe y ha criticado la supuesta falta de productos estadounidenses en su construcción. En sus declaraciones, cuestiona la exención otorgada durante la administración Obama, que permitió que el proyecto eludiera la Ley Buy American.
“Canadá está construyendo un puente masivo entre Ontario y Michigan. Ellos son dueños de ambos lados”, escribió Trump, añadiendo que EE.UU. no obtiene “absolutamente nada” del proyecto. Además, insistió en que no permitirá la apertura del puente a menos que EE.UU. sea “totalmente compensado” y tratado con lo que él describe como justicia y respeto.
Costes y responsabilidades bajo la WDBA
El Puente Gordie Howe, que conectará Windsor en Ontario con Detroit en Michigan, está en sus etapas finales de construcción y se espera que se inaugure a finales de este año. El acuerdo Canadá-Michigan, firmado en junio de 2012, estipula que Canadá se encargará del diseño, construcción, financiación, operación y mantenimiento del puente a través de una asociación público-privada.
La Autoridad del Puente Windsor-Detroit (WDBA), creada en 2012, es una corporación sin fines de lucro completamente propiedad del Gobierno de Canadá. Su responsabilidad incluye la entrega, supervisión de la construcción y operación del puente, así como el establecimiento y cobro de peajes. Actualmente, el coste total del puente se estima en aproximadamente 6.4 mil millones de dólares, tras aumentos de coste y retrasos en la construcción.
Reacciones locales ante las amenazas de Trump
A pesar de las amenazas de Trump, las autoridades locales mantienen una postura optimista. El alcalde de Windsor, Drew Dilkens, se mostró seguro de que el puente se abrirá según lo previsto, calificando los comentarios de Trump como “otro obstáculo”. “Esto es solo otro bache que Donald Trump ha puesto en el camino, no solo para nuestro país, sino también para el suyo”, señaló Dilkens.
La WDBA ha confirmado que la construcción principal está completa y que se están llevando a cabo pruebas finales antes de la apertura del puente. Una vez operativo, el Puente Internacional Gordie Howe será un corredor comercial crítico entre Canadá y Estados Unidos, aliviando la congestión en el ya existente Puente Ambassador y fortaleciendo las cadenas de suministro en la región de los Grandes Lagos.
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