Christian Lindner (izq.), Robert Habeck y Olaf Scholz
Fuente: AFP
Nuevo revés judicial para el semáforo: el Tribunal Administrativo Superior de Berlín-Brandenburgo ha condenado al gobierno federal a lanzar programas inmediatos para una mayor protección del clima en el tráfico y los edificios. El jueves, el 11.º Senado confirmó las demandas interpuestas por Deutsche Umwelthilfe y la asociación medioambiental BUND.
Los demandantes acogieron con satisfacción la sentencia y pidieron que se tomaran medidas inmediatas, por ejemplo con un límite de velocidad. Sin embargo, el gobierno puede apelar y así posponer el efecto de la sentencia.
Ampel quiere cambiar cláusula polémica
Se trata de la Ley de Protección del Clima, que actualmente establece objetivos anuales para que todos los sectores reduzcan los nocivos gases de efecto invernadero. Si estos requisitos no se cumplen en determinados sectores, según el artículo 8 de la ley, el ministerio competente deberá contrarrestarlo con un programa inmediato. En 2022 se rompieron los objetivos de tráfico y edificación. Pero la situación se complica porque el Semáforo ya acordó cambiar exactamente las cláusulas que ahora se disputan en los tribunales.
El tribunal ha determinado ahora que el gobierno federal debe tomar contramedidas adicionales para alcanzar de forma segura los objetivos climáticos para los años 2024 a 2030.
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Corte: El gobierno debe responder con programas de emergencia
La jueza Ariane Holle explicó en la justificación oral que el Gobierno había ampliado su programa de protección del clima en octubre de 2023 en respuesta a los niveles de emisiones excesivamente altos. Pero se trata de un instrumento a medio y largo plazo. El programa de emergencia requerido por la ley es algo diferente.
“El programa inmediato y el programa de protección del clima son dos instrumentos diferentes”, afirmó Holle. El juez presidente explicó que el veredicto es una respuesta concreta al incumplimiento de los objetivos con el fin de garantizar que se cumplan en los años siguientes. El tribunal rechazó el argumento del gobierno federal de que la demanda no era admisible.
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Semáforo quiere suavizar los objetivos del sector
Con el cambio acordado de las cláusulas que ahora se están disputando en los tribunales, la coalición quiere garantizar que ya no sea necesario implementar objetivos anuales obligatorios para cada sector, sino que esto sólo se aplique al cumplimiento de los objetivos generales de protección del clima.
Sin embargo, esta reforma aún no ha sido decidida y es muy controvertida. Los objetivos climáticos en sí deberían seguir siendo los mismos: está estipulado legalmente que los gases de efecto invernadero deben reducirse en un 65 por ciento para 2030 en comparación con 1990. El año pasado se logró una buena reducción del 40 por ciento.
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Las ayudas medioambientales exigen límites de velocidad y renovación de edificios
El director general de Deutsche Umwelthilfe, Jürgen Resch, declaró a la Agencia de Prensa Alemana que el gobierno federal ha sido certificado de que no cumple sus propios objetivos climáticos. “Esta es una petición muy clara de no recurrir a más juegos de manos para evitar medidas”, afirmó Resch. Ahora hay que tomar todas las medidas que sean razonables y que no cuesten nada o incluso que aporten dinero.
Resch mencionó un límite de velocidad en las autopistas y un programa inmediato de renovación de edificios públicos como escuelas o guarderías, así como la reducción de las subvenciones perjudiciales para el clima, lo que, en su opinión, podría aportar el dinero necesario a las arcas públicas.
