Se han alcanzado todos los 39 objetivos europeos del Pnrr que expiran en el primer semestre de 2024, alcanzando así un ritmo de avance del 43% en la trayectoria global (+6 puntos respecto al semestre anterior). Los resultados son aún mejores cuando se analizan los pasos procesales nacionales, que tienen una tasa de cumplimiento del 88%. Esto es lo que surge de Informe semestral del Tribunal de Cuentas al Parlamento sobre el estado de aplicación del Pnrr. Sin embargo, si la consecución de los objetivos europeos previstos en la vía de aplicación está “en consonancia con los plazos acordados”, el progreso financiero “sigue poniendo de relieve desviaciones respecto del calendario”, subraya el Tribunal. Al 30 de septiembre de 2024, el nivel de gasto superó los 57.700 millones, el 30% de los recursos del Plan y aproximadamente el 66% de los que estaban programados para 2024.
Más del 60% de las reformas del Pnrr completadas
A 30 de junio, el camino hacia los objetivos europeos que deben alcanzarse en el marco del Pnrr estaba completado para el 63% de las 72 medidas de reforma (frente a la cifra del 6% de las inversiones). Una proporción que aumentará al 66 % con la consecución de los otros 17 objetivos europeos asociados a las reformas en el segundo semestre de 2024. Así lo señala siempre el Tribunal de Cuentas en el informe semestral sobre el estado de aplicación del Plan. Se trata, explica el Tribunal, de un avance que concierne a las misiones en su conjunto: todas ellas tienen una cuota de reformas realizadas superior al 45%. El avance financiero de las 7 reformas con financiación es más limitado; A 30 de septiembre de 2024, en comparación con el total de recursos asociados, el gasto incurrido se situó en el 4% (aproximadamente 278 millones de 6,9 mil millones). En 3 de cada 7 casos el gasto realizado fue igual a cero, mientras que en los casos restantes la cifra se situó en valores inferiores al 31%.
Inversiones ferroviarias de Pnrr al 39%, retrasos en el 20% de las obras
El avance de las 13 inversiones ferroviarias previstas por el Pnrr “avanza sustancialmente en línea con el calendario actualizado: con la consecución de los dos objetivos previstos en el actual semestre, el estado de avance será del 39%. Un ritmo de ejecución similar se observa también en el nivel de gasto: a 30 de septiembre de 2024, este último ascendía a poco menos de 8.900 millones, aproximadamente el 39% de la asignación global”. El Tribunal de Cuentas todavía lo señala. La mayoría de los proyectos iniciados (alrededor del 77%) se encuentran en la fase de ejecución de las obras. Para el 11% están pendientes de autorizaciones o planificación y, para el 8%, está pendiente de adjudicación y firma del contrato. Sólo el 4% de las iniciativas han llegado al momento de prueba. Aunque las inversiones parecen ir por buen camino, teniendo en cuenta la fecha prevista de cierre de las distintas fases – indica el Tribunal de Cuentas – aproximadamente el 20% de los proyectos parecen presentar retrasos. La necesidad de combatir el déficit infraestructural se refleja en la articulación territorial de los proyectos que, el 48,2%, se refieren a las regiones del sur y a las islas, subrayan los magistrados de contabilidad. Sin embargo, si prestamos atención a la distribución por importes, el peso de los proyectos situados en el Norte crece considerablemente (aproximadamente la mitad de las dimensiones financieras totales).
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