Del equipo editorial de BZ
La asociación de pilotos Cockpit (VC) ha vuelto a llamar a la huelga en la filial de Lufthansa, Eurowings.
Los pilotos dejarán de trabajar desde la medianoche del lunes hasta el miércoles inclusive, como anunció el sindicato el viernes por la noche en Frankfurt. Muchos estados federales se encuentran entonces en las vacaciones de otoño.
Motivo de la huelga: Las negociaciones sobre un convenio colectivo general han fracasado nuevamente, el sindicato exige una reducción de la carga de trabajo del personal de cabina.
Los tiempos máximos de servicio de vuelo tendrían que ser limitados y los períodos de descanso extendidos, dijo el VC. Describió la última oferta de la gerencia como insuficiente y no negociable.
Los pilotos ya habían atacado las operaciones de vuelo de Eurowings en una primera oleada el 6 de octubre y cancelaron alrededor de la mitad de los vuelos previstos.
En promedio, la subsidiaria de Lufthansa opera alrededor de 500 vuelos a destinos en Alemania y Europa todos los días. Como resultado, decenas de miles de pasajeros tuvieron que cambiar a otros vuelos o al tren, o posponer su viaje. Fue la tercera huelga importante de los empleados de Lufthansa Group este año.
La convocatoria de huelga se aplica nuevamente solo a la filial alemana de Eurowings, pero no a Eurowings Europe, que tiene licencia en Austria, ni a Eurowings Discover.
Una vez más, es probable que los aeropuertos descentralizados en Alemania fuera de los centros de Munich y Frankfurt sean los más afectados. Eurowings ya había calificado la primera ola de huelgas como desproporcionada.
El sindicato explicó que se trataba de reducir la carga de trabajo de los empleados en cabina.
“Esta huelga no sería necesaria si Eurowings negociara con nosotros en pie de igualdad”, dijo Matthias Baier, portavoz de VC. El patrón está haciendo escaparates y parece querer ganar tiempo.
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