Tres empresas y conglomerados han sido invitados a estudiar para reemplazar los aviones Awacs de la OTAN para 2035.
Los aviones de radar Boeing E-3 están estacionados en la base de Geilenkirchen, al otro lado de la frontera en Schinveld.
zumbido
Según el sitio de noticias de aviación lucha Boeing, General Atomics y una asociación de Airbus y Grumman han firmado contratos para descubrir cómo la OTAN puede monitorear y controlar el espacio aéreo en el futuro. Esto es posible con un avión tripulado, como la variante de radar Boeing E-7 del avión comercial Boeing 737. También es posible que un avión no tripulado del fabricante General Atomics eventualmente reemplace al avión Awacs.
Ucrania
Los aviones E-3 Awacs de la OTAN tendrán unos 50 años cuando se eliminen gradualmente en 2035. En los últimos años, las aeronaves se han modernizado para poder mantenerlas en servicio hasta entonces. En este momento, los aviones vuelan de un lado a otro sobre Polonia y Rumania, desde donde monitorean el espacio aéreo ucraniano.
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