Después de la polémica y las molestias provocadas por el caos ferroviario en Roma, donde el 2 de octubre el tráfico se paralizó durante horas debido a un fallo en la línea eléctrica, hoy, 5 de octubre, el director general de FS, Stefano Antonio Donnarumma, junto con los compañeros de FS , RFI, Trenitalia, llevó a cabo una inspección de la subestación eléctrica que alimenta los sistemas de circulación del hub de Roma. El propio CEO lo hizo saber con un comunicado publicado en Linkedin. “Fue una oportunidad para hacer un balance de las investigaciones técnicas que iniciamos después del fallo de la línea de suministro eléctrico el miércoles”, afirmó.
El ajuste en los próximos días
«Los responsables responsables y los técnicos dedicados a la gestión de los sistemas nos ilustraron al director general de RFI y a mí – prosiguió Donnarumma – la cadena de acontecimientos que provocaron el mal funcionamiento. En realidad no es muy predecible, pero aún así se puede evitar mediante la adopción de dispositivos tecnológicamente más avanzados y procedimientos aún más efectivos. Me aseguraron que en unos días se actualizarán todos los sistemas de los principales nodos de la red”.
El día de las molestias
Después de todo, el miércoles 2 de octubre fue un día de perturbaciones muy graves. Más de cien trenes de alta velocidad, interurbanos y regionales cancelados, retrasos de hasta cuatro horas, caos en las estaciones y retrasos hasta la noche, miles de turistas y viajeros atrapados en los andenes esperando noticias. Un fallo en la línea de suministro eléctrico en el centro ferroviario de Roma ha dividido Italia en dos, generando enormes molestias a los viajeros.
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