La fiscalía de Ivrea ha inscrito a las dos primeras personas en el registro de sospechosos de la catástrofe ferroviaria que provocó la muerte de cinco trabajadores de la empresa contratista Rfi Sigifer de Borgo Vercelli, la noche del 30 al 31 de agosto, abrumados por una tren en carrera hacia Brandizzo en el área de Turín. Uno de los sospechosos sería Antonio Massa, de 46 años, de Grugliasco (Turín), empleado de RFI en la obra donde trabajaban las víctimas; el segundo, Andrea Girardin Gibin, de 52 años, natural de Borgo Vercelli, director de obra de Sigifer y colega de las cinco víctimas. Salvo de milagro, porque vio los faros del tren que se aproximaba y logró pasar a la segunda vía.
La investigación sobre la catástrofe ferroviaria y el homicidio múltiple dirigida por la fiscal Gabriella Viglione y llevada a cabo por las fiscales Giulia Nicodemi y Valentina Bossi de la policía ferroviaria de Turín se centra en las violaciones de los protocolos de concesión de autorizaciones y autorizaciones para realizar el mantenimiento de los binarios.
Sin embargo, según la fiscalía de Eporediese, también existiría la hipótesis de un posible fraude en la tragedia. De lo que se ha sabido se habrían producido importantes violaciones a los protocolos de expedición de la autorización y de las autorizaciones para realizar mantenimiento en las vías, los cuales deberán constar por escrito. Esto habría ocurrido con el agravante de que las obras en la vía 1 de la línea Milán-Turín para la sustitución de un tramo ferroviario se habrían realizado bajo la supervisión directa de uno de los responsables formales de la cuestión de la autorización. Desde el jueves, el convoy compuesto por la locomotora y 11 vagones está siendo objeto de embargo y en los próximos días probablemente será solicitado para realizar una diligencia probatoria ante el juez de instrucción.
Durante las investigaciones, el viernes también fueron escuchados los dos maquinistas que se encontraban en la cabina del conductor del tren que atropelló y mató a los cinco trabajadores. Los dos, Marcello Pugliese, de 52 años, y Francesco Gioffrè, de 29 años, son percibidos como personas informadas sobre los hechos, por tanto, sin la presencia de abogados.
En Brandizzo se llora a las cinco víctimas
Al día siguiente de la tragedia que costó la vida a cinco trabajadores, la primera palabra que nos viene a la cabeza al entrar en la estación de Brandizzo es espectral. La cal sobre las vías y un silencio espeluznante dan la bienvenida a los pocos pasajeros presentes y a los trenes en tránsito, que pasan zumbando bajo la mirada de los periodistas, que son casi los únicos presentes en este rincón de la ciudad, donde incluso el pequeño quiosco y el El bar está casi desierto. Alguien intenta decir unas palabras que no oculten la consternación, para dar una explicación de lo sucedido, mientras las fuerzas del orden se movilizan para la llegada de representantes de las instituciones. Junto a la entrada, bajo un buzón descolorido, un toque de color lo forman unos ramos de flores, con una vela encendida. Aún queda el depuesto ayer por el presidente de la República, Sergio Mattarella, con el lazo tricolor. Al lado, pequeños crisantemos amarillos con una nota, “respeto a las víctimas del trabajo honesto”, y un ramo, “tus compañeros”, unas palabras escritas en una tarjeta grapada al papel transparente que envuelve cinco girasoles. Cinco, como las víctimas de uno de los accidentes laborales más graves que recuerda Piamonte.
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