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Treinta mil personas en Mandello para el rally anual de Moto Guzzi

teknomers 17 de Eylül de 2024 (Last updated: 17 de Eylül de 2024) 4 minutes read
Treinta mil personas en Mandello para el rally anual de


El evento de finales de verano a orillas del lago de Como ha confirmado una vez más que atrae a entusiastas de toda Europa y más allá. Dos eventos complementarios, uno gestionado por Moto Guzzi y otro por el municipio y las asociaciones locales, han demostrado una vez más que responden a las necesidades de miles de aficionados a Guzzi.

valerio boni

17 de septiembre – 7:45 a.m. – MILÁN

Como cada septiembre, Mandello del Lario se ha convertido en el punto de referencia mundial para miles de entusiastas Moto Guzzique se reunieron con motivo de dos eventos simultáneos y complementarios: el esperado Moto Guzzi Open House y el Moto Guzzi City Rally. El primero gestionado directamente por la empresa que acogió a los aficionados el sábado 14 y el domingo 15 de septiembre, el segundo coordinado por diversas asociaciones locales, con un programa que comenzó el jueves 12. Miles de guzzisti y amantes de las dos ruedas participaron en la peregrinación a las famosas. brazo del Lago Como, donde la leyenda de Moto Guzzi comenzó hace más de cien años.

22.000 en el museo

—

Esta edición ha visto la participación de más de 30.000 personasy sólo el Museo Moto Guzzi atrae a más de 22.000 visitantes, fascinados por la colección de más de 150 ejemplares de motocicletas únicas. El Museo sigue representando el corazón palpitante de la historia de la marca, atrayendo cada año a visitantes de todo el mundo y literalmente arrasando los sábados y domingos.

hacia el futuro

—

El encuentro ofreció a los participantes una experiencia diferente a la del pasado, ya que Las obras para la construcción de la nueva planta de producción de Moto Guzzi. Han transformado completamente el área que anteriormente albergaba el Open House Village. En lugar del pueblo habitual, los aficionados de Guzzi pudieron admirar el inicio de la construcción de la fábrica del futuro, un moderno complejo que dentro de un par de años será destinado a transformarse en un centro productivo de última generación y un lugar de encuentro para la comunidad local y motociclistas de todo el mundo.

todos en la silla

—

Mientras tanto, la tienda Eagle, situada frente a la legendaria puerta roja de la fábrica, recibió a los visitantes con una amplia gama de ropa y accesorios temáticos. Los participantes pudieron admirar toda la gama de motos actuales, incluida la histórica V7, la moderna V100 Mandello Y las novedades Stelvio y V85todos disponibles para paseos de prueba gratuitos por las pintorescas calles que rodean el lago de Como. Una oportunidad aprovechada por casi 1.300 motociclistas, que experimentaron de primera mano los modelos de la gama recientemente actualizada.

el campeón fue recompensado

—

La edición de 2024 también celebró el deporte, no sólo el automovilismo, con un homenaje especial a Andrea Panizzaatleta del equipo de remo Moto Guzzi, premiado por su reciente medalla de plata conseguida en los Juegos Olímpicos de París en la disciplina de cuatro scull. Panizza, que creció en el histórico club de remo Moto Guzzi, es heredero de una larguísima tradición en esta especialidad, que hoy coleccionó 17 medallas olímpicas y 22 títulos mundiales y europeos..

una fórmula ganadora

—

El Moto Guzzi City Rally acompañó la jornada de puertas abiertas con cuatro días de eventos colaterales, que incluyeron exposiciones de motocicletas históricas, arte, conciertos y fiestas. El pueblo de Mandello se ha transformado en un gran escenario para los amantes del motor y las familias, con una combinación de pasión, historia y diversión. El ambiente fue vibrante, con motociclistas y visitantes compartiendo su pasión por la legendaria marca, en un fin de semana inolvidable que combinó tradición e innovación, honrando el pasado y mirando hacia el futuro. Mientras tanto, tras la invasión, Mandello ya ha recuperado su tranquilidad de pueblo que sabe que tiene la responsabilidad de salvaguardar una fábrica que es un pedazo de la historia del motociclismo mundial.

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