La mayoría de los interesados se encuentran en Pomigliano d’Arco. La empresa para la que trabajan no ha renovado su contrato. Urso convoca a empresas y sindicatos el 10 de diciembre
Trasnova continúa su camino y procede al despido colectivo de 97 trabajadores empleados en las fábricas de Stellantis en Pomigliano d’Arco, Mirafiori, Cassino y Melfi. Una cifra que -según los sindicatos- se eleva hasta 400 si tenemos en cuenta que Trasnova a su vez subcontrata algunas actividades. Se trata de una empresa con sede en la provincia de Frosinone, a la que Stellantis ha confiado en los últimos años el contrato de la actividad logística de las fábricas de Pomigliano (Nápoles), Cassino (Frosinone), Melfi (Potenza) y Rivalta (Turín). trasladar los automóviles producidos a los patios donde se cargan en los transportadores de automóviles. En total hay 97 trabajadores directos: 54 en Pomigliano, 28 en Cassino, 1 en Melfi y 14 en Rivalta. A ellos se suman otros 300 empleados subcontratados de Trasnova, que son difíciles de cuantificar con precisión según los sindicatos. En Rivalta, por ejemplo, hay otros 40 trabajadores de la cooperativa CSA a la que Trasnova subcontrata el trabajo, en Pomigliano otros 35 de Logitech. La dificultad también surge del hecho de que los trabajadores tienen contratos diferentes, en parte en el sector metalúrgico y en parte en el transporte.
mesas en el ministerio
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Los despidos de Trasnova fueron comunicados a los sindicatos por la empresa a la que Stellantis no renovó el encargo, que expiraba el 31 de diciembre, de actividades logísticas, relativas al movimiento de los coches producidos en los astilleros para su carga en los transportadores de automóviles. La tranquilidad de Stellantis “disponible a reabrir la discusión con la dirección de Trasnova para entender cómo apoyar a la empresa en esta fase” no fue suficiente. El 10 de diciembre Trasnova y los sindicatos se desplazarán a Mimit donde también estará Stellantis. El grupo liderado por John Elkann recibe una fuerte petición del mundo sindical y político para volver a dar prioridad a Italia. El 12 de diciembre, los sindicatos se reunirán con el director europeo del grupo, Jean-Philippe Learnato, en Turín, donde se celebró una asamblea de delegados muy concurrida, con vistas a la mesa convocada para el 17 de diciembre por el ministro Adolfo Urso. Sobre el asunto Trasnova, el ministro afirma: “He convocado a la empresa en cuestión, a los sindicatos y a Stellantis para el próximo 10 de diciembre para encontrar una solución al caso”.
“Se necesitan explicaciones”
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“Stellantis da señales concretas sobre un plan industrial capaz de respetar los compromisos adquiridos y garantizar el pleno empleo, nuevos modelos y la valorización de las plantas de producción italianas”, afirma el responsable del CISL, Luigi Sbarra. “Stellantis debe explicar si existe un plan industrial, si pretende realizar inversiones en el país, si pretende cambiar las desastrosas decisiones estratégicas de Tavares”, afirma el número uno de Uil, Pierpaolo Bombardieri.
La Gazzetta dello Sport
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