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Tras el rechazo de la parada de construcción de la terminal de GNL de Rügen: la ayuda medioambiental quiere ver los documentos

teknomers 14 de Eylül de 2023 (Last updated: 14 de Eylül de 2023) 2 minutes read
Forex: el euro cae después de un sólido informe de


LEIPZIG/LUBMIN (dpa-AFX) – Tras una decisión judicial contra el cese de las obras, el Organismo de Ayuda Ambiental Alemana (DUH) exige acceso adicional a los documentos en el litigio sobre la terminal de gas natural licuado (GNL) de Rügen. El DUH anunció el jueves que también se trata de documentos para la aprobación del gasoducto germano-ruso Nord Stream 2. Sólo así se puede garantizar un procedimiento justo, ya que la autoridad responsable del proyecto de GNL se basa en los informes de los expedientes Nord Stream 2.

El Tribunal Administrativo Federal de Leipzig había anunciado previamente que había rechazado una solicitud de protección jurídica provisional del DUH, con la que la asociación quería detener la construcción del tubo de conexión a la terminal. La línea conectará la terminal prevista en Mukran, en Rügen, con el cruce del gasoducto en Lubmin y, al igual que Nord Stream 2, también pasará por Greifswalder Bodden. Tras la aprobación del primer tramo marítimo del gasoducto de conexión de GNL, el DUH presentó una demanda en agosto.

“Exigiremos al Tribunal Administrativo Federal acceso total a todos los expedientes e informes existentes y presentaremos nuestras preocupaciones actuales sobre la protección de la naturaleza y el clima en el próximo proceso principal”, afirmó el director general federal del DUH, Sascha Müller-Kraenner. Al conceder la autorización, la autoridad responsable se basó en informes medioambientales no publicados y obsoletos.

La decisión sobre la solicitud urgente no significa todavía que se haya decidido el proceso en sí. También hay otras demandas correspondientes, incluidas solicitudes urgentes de Nabu y del municipio de Binz, en Leipzig. En su comunicación, el tribunal de Leipzig se refirió, entre otras cosas, a la evaluación de la Agencia Federal de Redes, que vio la necesidad adicional de opciones de alimentación de GNL./chh/DP/mis



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